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• MhoGKldzeT
• 2024-07-19 07:34:07

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O medo entre as empresas de chips é que a Nvidia daria a si mesma acesso precoce às inovações da ARM em vez de distribuí-las entre toda a indústria de maneira igualitária.

O presidente norte-americano também destacou que os Estados Unidos estão trabalhando para retirar pessoas do Afeganistão.

No cenário doméstico, os investidores continuavam dividindo atenções entre o ciclo de elevação de juros agressivo do Banco Central e o ferrenho ruído fiscal e político.

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O BCG também credita o crescimento ao que chama de efeito rebote: o desejo de consumir o que foi reprimido durante a pandemia. Para a consultoria, China e Estados Unidos vão liderar a retomada.

Montadoras assinaram acordos para fornecedores construírem equipamentos para 37 EVs entre este ano e 2023 na América do Norte, segundo a consultora da indústria Laurie Harbour. Isso exclui todo o trabalho sendo feito para veículos alimentados por gasolina.

“Há um ponto natural em que diremos ‘não’ para novos negócios”, afirmou Lloyd, da Comau. Em apenas uma área de uma fábrica, como a de pintura ou carroceria, uma montadora pode facilmente gastar de 200 milhões a 300 milhões de dólares, afirmaram autoridades da indústria.

“O ambiente regulatório teve melhorias, mas ainda é um dos pilares do ecossistema que merecem atenção”, diz Barrence.

Ainda em destaque fica a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) para 2022, sancionada na última sexta-feira por Bolsonaro, que vetou o trecho da proposta que ampliava o montante a ser repassado a fundo de financiamento eleitoral.

“O ambiente regulatório teve melhorias, mas ainda é um dos pilares do ecossistema que merecem atenção”, diz Barrence.

Veja a entrevista na íntegra:

Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.