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O contrato de minério de ferro mais negociado na bolsa de Dalian, para entrega em janeiro, fechou em alta de 0,1%, a 707 iuanes (110,37 dólares) por tonelada.

Produção industrial dos EUA tem queda inesperada de 1,3% em setembro

Para Fernando Bergallo, diretor de operações da FB Capital, com sua atuação, o Banco Central busca apenas corrigir distorções de liquidez. “O leilão à vista é um dos instrumentos que o BC tem, ele está lançando mão de todos, em um nítido esforço”, afirmou à Reuters.

Limitando os ganhos gerais no mercado, a fabricante de equipamentos de telecomunicações Ericsson caía 3,3%, após seus resultados trimestrais, enquanto o grupo francês de alimentos Danone cedia 0,8%, depois de registrar custos crescentes e crescimento mais lento das vendas no terceiro trimestre.

Os papéis da Lojas Americanas (LAME4) registram uma das maiores altas do Ibovespa nesta segunda-feira (18), após a empresa anunciar uma reorganização societária das ações da companhia, além de uma possível listagem nos Estados Unidos.

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A agência reguladora de comunicações Roskomnadzor disse que o Google não pagou 32,5 milhões de rublos (458.100 dólares) em multas cobradas neste ano e que agora buscará um valor entre 5% e 20% do faturamento da empresa na Rússia, algo que pode chegar a 240 milhões de dólares. O Google não comentou o assunto de imediato.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizava-se 0,49%, a 5.646,94 pontos.

Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.

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O resultado positivo é fruto de US$ 4,573 bilhões em exportações e US$ 4,323 bilhões em importações.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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