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O JPMorgan afirma ter o direito contratual de fazer esses ajustes, enquanto a Tesla disse em uma carta que eles foram “excessivamente rápidos e representaram uma tentativa oportunista de aproveitar as mudanças na volatilidade das ações da Tesla”, de acordo com o documento.
Ele não descartou, contudo, que a B3 possa avaliar a construção de um contrato com entrega física se houver demanda para isso.
Como trunfo, o Mercado Livre espera derrubar o prazo das entregas de 3 a 10 dias para apenas 1 dia, na região em torno da capital paulista. Oferece ainda a possibilidade de agendamento do horário de recebimento desses grandes itens.
A carteira, assinada por Catherine Kiselar, Hamilton Alves e Leonardo Nitta, apresentou rentabilidade negativa de 0,5% na semana passada, abaixo da alta de 1,44% do Ibovespa. Apesar disso, o banco informou que a rentabilidade acumulada é de 5,45% desde o lançamento.
As transações com cartão de crédito puxaram o crescimento, com salto de 42,2% em um ano, para R$ 426,1 bilhões. Os cartões pré-pagos tiveram alta maior, de 153,6%, mas têm volume menor, de R$ 31,9 bilhões no trimestre. As transações com cartões de débito subiram 18,6%, para R$ 235,3 bilhões.
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A ação do Meli cai 5,40% hoje na Nasdaq, com a empresa sendo avaliada em US$ 76 bilhões. O papel é negociado em US$ 1.543,65.
As expectativas para os Estados Unidos é que ainda esse ano o país tenha um crescimento de 5% na atividade econômica. Entretanto, os fundamentos de macroeconomia para o Federal Reserve (Fed) elevar os juros e conter a inflação do país norte-americano podem se deparar com certos empecilhos.
A receita líquida ficou em R$ 604,2 milhões, aumento de 45,4% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 204,6 milhões, ante R$ 106,3 do terceiro trimestre de 2020, variação de 92,4%.
A peça brasileira é resultado de uma parceria da B3 com o economista Pablo Spyer e o arquiteto Rafael Brancatelli.
“Não temos gás suficiente no momento, para ser franco, não estamos armazenando para o inverno. Portanto, há uma preocupação real de que, se tivermos um inverno frio, poderemos ter apagões na Europa”, afirmou Weir no FT Commodities Asia Summit.
Na véspera, a Comissão Especial de Licitação habilitou em reunião a última companhia, a QP Brasil, do Qatar Petróleo.
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