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A Avantto também deve participar do desenvolvimento da infraestrutura que receberá os pousos e decolagens dos “carros voadores”. Um dos investidores da companhia é a Rio Bravo, gestora de recursos que também tem investimentos no setor imobiliário e que poderá ajudar na definição de prédios que servirão como terminais de embarque de passageiros.
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Confira outros destaques desta quinta:Câmara exclui transferências da União do teto de gastos de entes com problemas fiscais
Esse componente deverá crescer 1,9% no terceiro trimestre, frente aos três meses anteriores.
Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer (EMBR3) comunicou que vendeu 50 aeronaves agrícolas Ipanema EMB-203 até o final de setembro, o que representa um aumento de 100% na comparação com o total registrado ao longo do ano passado. A informação foi dada nesta sexta-feira (01).
EmpresaCódigoPesoBradescoBBDC410%RaízenRAIZ410%Rede D’OrRDOR310%WEGWEGE310%SLC AgrícolaSLCE310%AssaíASAI310%PetroRioPRIO310%GerdauGGBR410%Porto SeguroPSSA310%VamosVAMO310%O BTG Pactual divulgou sua carteira recomendada de dividendos para outubro. Neste mês, os analistas optaram por retirar as ações da Engie e BB Seguridade do portfólio e incluir os papéis da Copel e da Alupar.
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“Com a operação, a companhia terá um aumento expressivo na capacidade de atendimento aos seus pacientes, mediante a integração de aproximadamente 350 novos profissionais médicos ao corpo clínico”, afirmou a Oncoclínicas no documento.
A Holding do Araguaia S.A., empresa na qual a EcoRodovias Concessões e Serviços, sua controlada direta, detém 65% de participação e a GLP X Participações detém 35% de participação, possui 100% do capital Ecovias do Araguaia.
“Além disso, o setor de serviços permanece se recuperando devidoàredução dasrestrições sanitárias contra a Covid-19”, acrescentou.
A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.
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