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• 2024-07-18 10:52:36

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O China Evergrande Group disse que apresentou um novo plano de reembolso para investidores individuais descontentes que compraram seus produtos de gestão patrimonial, enquanto a gigante imobiliária dá novos passos para superar uma montanha de passivos financeiros e pagamentos em atraso.

A Tesla informou neste domingo ter entregue um recorde de 308.600 carros elétricos aos clientes no quarto trimestre de 2021, bem acima das estimativas de Wall Street, graças a um salto de produção na fábrica da empresa em Xangai.

O plano de listagem ocorre em meio a um aumento recorde de IPOs e de fusões e aquisições. Essa explosão impulsionou os lucros da TPG, com lucro líquido dos nove meses até setembro crescendo mais de cinco vezes, para 1,7 bilhão de dólares.

A lei estabelece também que “ato do Poder Executivo definirá mecanismos de monitoramento e de avaliação do impacto da desoneração da folha de pagamentos sobre a manutenção dos empregos nas empresas” atendidas pelo benefício.

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Os analistas do BTG Pactual esperam bastante volatilidade para a Bolsa de Valores brasileira este ano, que será marcado pelas eleições presidenciais. Em relatório, a equipe destacou alguns temas que têm potencial para mexer com o mercado acionário este ano.

A balança comercial brasileira encerrou 2021 com superávit de 61,008 bilhões de dólares, informou o Ministério da Economia nesta segunda-feira. Em dezembro, o saldo comercial ficou positivo em 3,948 bilhões de dólares, melhor do que as projeções de mercado. Pesquisa da Reuters com economistas apontava expectativa de saldo negativo de 1,2 bilhão de dólares para o período.

PREJUÍZO

Segundo o levantamento, a rentabilidade do índice variou respectivamente: +22,78% em 2010, -16,96% em 2014 e, por fim, +8,13% na última corrida presidencial.

A ômicron complicou os planos dos mercados globais e causou preocupações sobre a eficácia das vacinas. Entretanto, estudos preliminares já indicam que a dose de reforço contribui de forma significativa para a contenção da nova variante.

A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.