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Por fim, o analista disse que as ações mais defensivas são as que devem se sair melhor em relação ao Ibovespa na reta final do ano.

Dados da semana passada mostraram que, nos 12 meses até novembro, o IPCA-15, considerado prévia da inflação brasileira, acumulou alta de 10,73%, ficando bem acima do teto da meta oficial de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

O unit da companhia de meios de pagamentos Getnet, que estreou na B3 em outubro após cisão do Santander Brasil, foi retirado da carteira teórica.

Méliuz (CASH3) registra perdas de 8,51% e Locaweb (LWSA3) recua 9,13%, marcando as maiores quedas em percentual do índice.

A carteira nesta prévia inclui 93 ativos de 89 companhias.

A taxa é superior ao 0,25% de setembro deste ano, mas inferior aos 3,41% de outubro do ano passado. O dado foi divulgado hoje (1o), pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Por fim, o chefe de análise ressaltou que este ano o patamar foi muito abaixo em comparação com 2019. “Este ano o patamar foi abaixo da Black Friday de 2019”.

Entre as principais ações, se destacam a valorização da Wizz Air (+8,8%), Deutsche Lufthansa (+6,7%) e a proprietária da British Airways, International Consolidated Airlines Group, que ganhou 6,2%. Entretanto, as empresas de comércio eletrônico caíram, com a alemã de entrega de comida HelloFresh perdendo 5,1% e a empresa de entrega de comida listada no Reino Unido, Deliveroo, caindo 3,1%.

A perspectiva de aprovação da proposta é “o que está trazendo mais tranquilidade para os ativos domésticos hoje”, afirmou ele.

As ações blue-chips da China fecharam em baixa nesta terça-feira, depois que a farmacêutica norte-americana Moderna deu novos alarmes sobre a variante ômicron, enquanto dados mostraram que o setor de serviços da segunda maior economia do mundo cresceu em ritmo ligeiramente mais lento em meio a surtos regionais de Covid-19.

Caso a variante Ômicron da covid-19 continue pressionando o petróleo, o preço do etanol também pode recuar, afirma o diretor da Bioagência, Tarcilo Rodrigues. “A queda do petróleo leva à perspectiva de reajuste de preços da gasolina, afetando a competitividade do etanol”, disse ele.

“Não acho que o varejo vai ser no final do ano o setor que vai bombar, apesar da expectativa positiva que se tinha antes, talvez no primeiro trimestre do ano que vem, quando sair o resultado do final desse ano, caso as empresas surpreendam, aí sim podemos ter um bom momento para o varejo. Mas, por ora, acho que não é um bom setor”, analisou.

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