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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

O Ibovespa sentiu a divulgação dos dados sobre a inflação nesta sexta-feira (23) e registrou uma forte queda de 0,87%, terminando com 125.052,78 pontos.

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O Ibovespa continua operando em queda nesta sexta-feira (23), na contramão do mercado externo.

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EuropaNa Bolsa de Londres, a petroleira BP encerrou o pregão com alta de 3,32% e a Royal Dutch Shell, de 2,01%. O índice FTSE 100, por sua vez, fechou com avanço de 1,70%, a 6.998,28 pontos.

Ele também argumenta que o recente aumento da inflação será passageiro, o que pode ser um dos motivos pelos quais os mercados de títulos estão se recuperando tanto. Os rendimentos das notas de 10 anos dos EUA foram de 1,28%, tendo atingido uma baixa de cinco meses de 1,128% no início da semana.

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Lembrando que os dados sobre os pedidos de hipotecas nos EUA são muito relevantes e impactam de forma substancial no mercado, pois são um termômetro de quão saudável está a economia pessoal dos americanos, que são responsáveis por fazer girar uma parte da engrenagem do desenvolvimento da economia no país.

A produção comercializada no setor, no entanto, teve alta menos expressiva. Saiu de 525 milhões de toneladas nos primeiros seis meses de 2020 para 535 milhões de toneladas no mesmo período deste ano, o que significa um incremento de 2%. Apesar dessa variação tímida no volume comercializado, o crescimento do faturamento foi influenciado pelo câmbio e pelos preços no mercado internacional.

Ainda assim, a ausência de novidades no front e a agenda econômica esvaziada deixam a renda variável doméstica refém do ambiente externo.

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