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• 2024-07-17 17:24:38

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Em relação às margens de comercialização, ele disse que os níveis continuam saudáveis e “mais ou menos” em linha com as do quarto trimestre de 2021.

“Imaginando uma demanda constante, esse desequilíbrio pressionará ainda mais os preços para cima”, finalizou Otto Nogami.

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.

Ramos disse ainda que a Zona Franca cumpre o papel essencial de preservação da Amazônia:

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“Agora, já vemos essa migração, existem taxas interessantes em crédito privado e em títulos públicos pós fixados e inflação, que acabam se tornando interessantes em um momento como esse”, destacou Placido.

O Congresso Nacional tem se movimentado na busca de alternativas para reduzir os preços dos combustíveis, e suas principais lideranças e dirigentes já cobraram abertamente que a Petrobras faça sua parte.

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Para o economista Alan Ghani, o apoio da Itália pode pressionar outros países, mas na sua visão seria um ato de irresponsabilidade na atual circunstância. “É jogar querosene na gasolina”.

Enquanto os líderes prometeram aumentar o apoio à Ucrânia, os diplomatas da UE minimizaram as expectativas de novas sanções importantes contra a Rússia, e o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, repetiu que a aliança não enviará tropas ou aviões para a Ucrânia.

A Ucrânia é um grande produtor e exportador agrícola global e as hostilidades podem reduzir drasticamente a colheita de 2022 e as exportações da temporada 2022/23.

Em relação a janeiro, o CPI do Reino Unido avançou 0,8% em fevereiro. Neste caso, a projeção era de aumento de 0,6%.

Além dos juros dos EUA e da inflação, os desdobramentos da guerra russo-ucraniana seguem no radar. O conflito no Leste Europeu impulsionou os preços do petróleo nas últimas semanas, intensificando pressões inflacionárias.