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• 2024-07-16 16:25:45

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5- Não compartilhe senhas

3- Evite a utilização de soluções de serviços de VPN gratuitas e redes de wifi públicas

DasaDasa (DASA3) anunciou a aquisição total da Clínica CT, localizado no bairro Jardim Paulista, em São Paulo.

*Com informações do Estadão Conteúdo

De acordo com fato relevante, foram alinhadas participações de 51,7% para a cessão onerosa, com volume recuperável total de 350 milhões de barris de óleo equivalente (boe), e 48,3% para partilha de produção, com volume recuperável de 319 milhões de boe.

Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.

A Febraban (Federação Brasileira de Bancos) e bancos estão intensificando dicas sobre como se prevenir contra os principais golpes e fraudes digitais, que geram prejuízos financeiros e dão muita dor de cabeça ao consumidor. 

Vale a pena investir no setor aéreo com o avanço da vacinação?G20: perspectiva global melhorou, mas variantes e vacinação lenta são riscosAnthony Fauci, conselheiro médico chefe do presidente Joe Biden que também dirige o Instituto Nacional de Alergia e Doenças Infecciosas, juntamente com autoridades dos Institutos Nacionais de Saúde e do CDC também participam da reunião.

https://vimeo.com/event/845002O head de RI do Grupo Mateus (GMAT3), Marcelo Korber, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

EUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milQuem é Eduardo Saverin, novo brasileiro mais rico do mundo

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Cotação atual de JHSF3Atualmente, seguindo a cotação do fechamento do pregão de segunda-feira (5), as ações da JHSF estão a preço de R$ 7,15, representando queda de 0,14% no intradia, além da queda de praticamente 10% no acumulado mensal.

A Associação Brasileira das Indústrias de Refrigerantes (Abir) também foi procurada, mas não se manifestou.

A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.