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O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) não vê nenhuma possibilidade de apagão ou racionamento por questões hídricas em 2022, uma vez que o nível de hidrelétricas está em processo de recuperação com chuvas mais regulares e medidas do governo para preservar água nos reservatórios, disse nesta quarta-feira o diretor-geral do órgão.

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Uma situação diferente aconteceu com a Repar, localizada no Paraná, que detém 10,1% da capacidade de refino brasileira. A Raízen, joint venture da Shell e Cosan, entregou uma oferta ligeiramente acima do preço mínimo inicial, mas a Petrobras pediu um preço maior.

De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.

Em TÓQUIO, o índice Nikkei subiu 0,10%, aos 28.459,72 pontos.

“Riscos de baixa poderiam ser exacerbados por uma corrida eleitoral potencialmente polarizadora em 2022”, acrescentou.

Em relação a Tupy, companhia de autopeças que fornece para as maiores fabricantes automobilísticas do mundo, Messias afirmou que a companhia trouxe bons resultados, e recomendou uma ótima oportunidade para dolarizar. “É uma ótima oportunidade para dolarizar, ter uma empresa com exposição em moeda forte e com uma economia forte”, disse.

HoraRegiãoEvento8hBrasilIGP-10 (Dezembro)9hBrasilIBC-Br (Outubro)10h30EUAVendas no varejo (Novembro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto14h30BrasilFluxo cambial estrangeiro16hEUADecisão da taxa de juros16h30EUADiscurso de Jerome PowellSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

“Não houve qualquer mudança de regra durante o andamento dos processos de venda”, afirmou a Petrobras em comunicado enviado à Reuters.

A Tesla parou de aceitar bitcoin na venda de seus carros, menos de dois meses depois que a empresa começou a aceitar a moeda digital.

O custo atribuído das ações bonificadas será de R$ 18,89 por papel, segundo a empresa.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em+1,64% (4.710,19), oNasdaqregistrou +2,15% (15.565,60), enquanto oDow Jonesencerrou em+1,08%(35.927,56).

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

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