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• 2024-07-16 08:03:12

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O índice Nikkei fechou em queda de 2,17%, a 29.839,71 pontos, marcando sua maior queda desde 21 de junho. O índice Topix, mais amplo, cedeu 1,7%, a 2.064,55 pontos.

O foco desta semana também fica nas reuniões de política monetária de uma série de bancos centrais, incluindo o Federal Reserve. Os investidores esperam que alguns deles indiquem que estão prontos para reduzir o estímulo da pandemia para combater a alta da inflação.

“Para facilitar isso, argumentamos que é preciso haver um ‘tantrum’ (onda de vendas). Se o Fed fizer um anúncio de redução de estímulos… e não houver nenhum ‘tantrum’, isso na verdade é um problema para o Fed”, disse Garvey, do ING.

Com a evolução mais rápida do que a esperada, o número de produtos únicos à venda (SKUs) passou de 3 milhões para 33 milhões em setembro, informou a Via.

O bitcoin caía 7,4%, para 43.745 dólares, após ter flertado com o nível mais baixo desde 7 de agosto. O ether, moeda ligada à rede blockchain Ethereum, caía 7,6%, a 3.071 dólares, após ter chegado a recuar abaixo de 3 mil dólares pela primeira vez desde o início de agosto.

“Há muito material em uma célula de bateria que pode ser reutilizado”, disse o executivo. “Estamos investindo tempo nisso.”

Os futuros da soja para novembro atingiram a mínima em quase três meses, enquanto o milho para dezembro caiu pela terceira sessão consecutiva e atingiu a mínima de uma semana. O trigo seguiu os demais grãos em queda.

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Segundo a Weg, a partir de 27 de setembro de 2021, as ações serão negociadas como “ex-juros sobre capital próprio”.

Com leilão programado para ocorrer no primeiro semestre de 2022, 16 terminais serão repassados à iniciativa privada, entre eles o Aeroporto de Congonhas (SP) e o Santos Dumont (RJ), considerados as “joias da coroa” do programa de concessões aéreas. Ao todo, serão R$ 8,8 bilhões em investimentos durante os 30 anos da concessão, como mostrou o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

Em setembro de 2020 completo, as exportações de minério de ferro somaram média de 1,784 milhão de toneladas diárias.

Na semana passada, o vice-presidente financeiro da GM, Paul Jacobson, afirmou que a companhia espera um “ano mais estável” em 2022 para os fornecedores de chips e alertou que as entregas de veículos no terceiro trimestre podem recuar em 200 mil veículos por causa da escassez de componentes.