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O conselho de administração da Vale aprovou nesta quarta-feira um novo programa de recompra de até 500 milhões de ações ordinárias e seus respectivos ADRs, representando cerca de 10% do número de ações em circulação, conforme a atual posição acionária.
A alta anunciada veio próxima à estimativa da Associação Brasileira dos Grandes Consumidores de Energia e Consumidores Livres (Abrace), que projetava um aumento médio de 17%, conforme reportou a Reuters esta semana.
O analista técnico explicou que houve um sinal importante de que o mercado iria segurar naquele ponto, mas o sinal já foi frustrado. “O mercado abriu em gap de baixa, com pressão de venda dentro de tendência de baixa, e o mercado conseguiu subir, um bom sinal”.
Segundo a empresa, o crescimento do lucro é um reflexo do aumento da receita líquida e da redução de custos e crescimento percentual da margem bruta.
Estimativas indicam a necessidade de R$ 41 bilhões ao ano para bancar a perenidade do benefício.
No cenário doméstico, o Ibovespa conseguiu emplacar a 2º alta consecutiva, mas na noite de ontem, foi divulgado o aumento da CSLL dos bancos de 20% para 21% e das corretoras de 15% a 16%, o que poderá pressionar o setor financeiro com grande peso no índice.
O limite permitido anualmente ao investidor pessoa-física também dobrou: antes R$ 10 mil era o valor recomendado para investidores não-qualificados, com a nova regulação, o limite passa a ser de R$ 20 mil.
A receita líquida teve um aumento de 14,5% ante 1T21 e apresentou redução de 1,5% em relação ao 4T21.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 3,1 bilhões. O número representa crescimento de 39% ante o mesmo trimestre do ano anterior.
O pagamento ocorrerá no dia 10 de maio de 2022.
Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.
A demanda reprimida de norte-americanos que ficaram em casa por um longo período ajudou as viagens internacionais a superarem os níveis de 2019 em março pela primeira vez desde o início da pandemia do Covid-19.
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