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Santander vê volatilidade para câmbio e inflação acima do teto da meta em 2022
De acordo com o ministro, o País voltou ao mesmo nível de gastos em proporção do PIB de antes da pandemia. No Fórum Econômico Mundial de Davos, Guedes voltou a repetir que o Brasil estava decolando antes a pandemia, mas precisou expandir os gastos para lidar com os mais vulneráveis.
O índice desinistralidade em novembro de 2021 dos negócios remanescentes, excluído o efeito do LPT, ficou em 99,5%.
A Braskem anunciou nesta quinta-feira, 20, um aumento em sua capacidade de importação de propileno nos Estados Unidos por meio de um acordo com a operadora portuária Repauno. Em comunicado a imprensa norte-americana, a companhia disse que concluiu a primeira importação do insumo em mais de uma década para a costa leste do país.
Caso o orçamento seja aprovado com esses valores, esse será o menor gasto da CVM nas últimas décadas. Em 2018, por exemplo, o gasto discricionário da CVM era de R$ 27 milhões. Em 2019, R$ 25 milhões. Foram R$ 20 milhões em 2020, o mais baixo dos últimos anos, mas em 2021 a verba cresceu e alcançou R$ 26 milhões, segundo dados da CVM.
Santander vê volatilidade para câmbio e inflação acima do teto da meta em 2022
Às 14h42, o principal índice da B3 registrava baixa de 1,86% aos 106.911 pontos.
O índice de preços ao produtor (PPI, na sigla em inglês) da Alemanha saltou 24,2% em dezembro de 2021 ante igual mês de 2020, segundo dados publicados nesta quinta-feira pela Destatis, como é conhecida a agência de estatísticas do país.
Confira a análise na íntegra:
Às 13h46, o Ibovespa subia 0,19%, cotado a 109.311 pontos.
Na Europa, investidores ficam de olho no discurso de Christine Lagarde, presidente do Banco Central Europeu (BCE), que poderá dar mais sinais sobre o rumo da política monetária. Por lá, alguns países registraram inflação recorde.
O resultado ficou abaixo das expectativas de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que esperavam alta de 0,3%, a 6,48 milhões.
A Andrade Gutierrez também está tentando atrair o interesse de companhias europeias de transporte, disseram fontes, mas o papel deles no processo também é incerto.
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