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• 2024-07-14 17:55:31

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O dólar dava sequência nesta sexta-feira às perdas registradas na véspera na esteira de posicionamento mais conciliador do presidente Jair Bolsonaro, enquanto os mercados globais pesavam sinais de alívio nas tensões entre Estados Unidos e China contra salto na inflação ao produtor norte-americano.

A PetroRio informou que a produção total de petróleo em agosto atingiu 33.593 barris de óleo equivalente por dia (boepd). O número representa uma alta de 11% em relação aos 30.228 boepd registrados em julho.

“Eu tenho uma hora na manhã… já tenho o tempo tomado com o pessoal dos Brics, uma hora, mas estou mais cedo também. Nesses dois intervalos vou conversar com os caminhoneiros para a gente tomar uma decisão”, disse o presidente a apoiadores na frente do Palácio da Alvorada nesta manhã.

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O BCE, que vem comprando títulos no valor de 80 bilhões de euros por mês nos últimos dois trimestres, decidiu nesta quinta-feira comprar em ritmo “moderadamente mais baixo” nos próximos três meses.

A Ambipar esclarece que a nova aquisição não deve ser submetida à aprovação dos seus acionistas e também não terá direito de recesso, uma vez que foi realizada por meio de sua subsidiária, de capital fechado.

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O áudio de Bolsonaro foi recebido com ceticismo entre os caminhoneiros mobilizados e, nem mesmo o fato de o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, confirmar em vídeo a autenticidade, foi suficiente para desmobilizar de imediato a categoria.

Com a declaração do presidente, o Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,72%, cotado a 115.360,86 pontos. O volume financeiro ficou forte em R$ 38,8 bilhões.

Mas as ações de materiais saltaram para máximas em seis anos depois que dados mostraram a inflação ao produtor da China num pico em 13 anos em agosto, impulsionada pelos altos preços das matérias-primas.

Os caminhoneiros começaram os protestos após atos pró-governo e discursos do presidente no dia da independência, quando reiterou críticas ao judiciário.

Uma crise no fornecimento de carvão que a China esperava diminuir em julho continuou a afetar seu gigantesco setor de aço, com as minas locais enfrentando restrições ambientais e de segurança mais severas. As importações, por sua vez, foram prejudicadas pela proibição do carvão australiano e pelas medidas para deter a Covid-19, o que dificultou os embarques da Mongólia.