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• 2024-07-14 15:48:00

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A empresa opera desde o ano de 2017, em outros cinco aeroportos no Estado, por meio da Voa SP, e a partir de hoje, os dois negócios passarão a ser controlados por uma nova holding, a Rede Voa.

Falas de Campos Neto nesta segunda foram na linha de apontar que o problema fiscal segue como uma preocupação latente. Mas o chefe do BC afirmou também que a depreciação do real neste ano está na média e até “um pouquinho melhor” na comparação com outros países, o que esfriou expectativas de que o BC possa intervir mais pesado no câmbio à medida que o dólar se aproxima de 5,50 reais.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou nesta terça-feira que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro subiram 1,1% em agosto sobre o mês anterior e 13,4% na comparação anual.

“A tendência é de um maior ritmo de plantio nas próximas semanas”, declarou.

“O Green Deal da Europa não é o problema”, declarou, em referência às metas climáticas da UE.

“Este é um tipo de operação relativamente comum no mercado financeiro. A pergunta que deve ser feita é a seguinte: a offshore está sendo declarada? Todas as informações necessárias foram apresentadas à Receita Federal? Se sim, não há irregularidades”, disse Saravalle durante a participação no BM&C News.

O preço da gasolina é formado pela fatia da Petrobras, que, no período de 19 a 25 de setembro, era 33,4%; pelos tributos federais Cide e PIS/Pasep e Cofins, de 11,3%; pelo ICMS, cobrado pelos Estados, de 27,7%; pelo custo do etanol anidro, de 16,9%; e pela fatia dos distribuidores e revendedores, de 10,7%.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo. O S&P 500 está operando em -1,71% (4.282,20), o Nasdaq registra -2,59% (14.189,00), enquanto o Dow Jones está em -1,30% (33.880,02).

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

“A liderança da companhia sabe como fazer o Facebook e o Instagram mais seguros, mas não tomam as medidas necessárias porque eles colocaram o lucro astronômico antes das pessoas. Uma ação do Congresso é necessária”, disse Haugen.

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“Falhas internas não eximem a responsabilidade da prestadora de serviço”, afirma o diretor do órgão, Fernando Capez, ao veículo.

O Brasil importa grande parte do seu consumo de fertilizantes.