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• 2024-07-14 10:46:05

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Segundo Durov, o STF tentou entrar em contato com o Telegram por um “antigo endereço geral de email”, o que levou à falta de resposta. A solicitação agora teria sido respondida, segundo ele.

Com a Europa fortemente dependente das importações de energia russa, o impacto negativo da guerra à economia da zona do euro pode chegar a 1,4%, enquanto nos Estados Unidos seria de cerca de 0,9%, estimou a OCDE em uma análise das consequências econômicas da guerra.

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O executivo afirmou que a Braskem “já tem alternativas mapeadas” que superam a rejeição dos acionistas à proposta de fevereiro para conversão de ações PNB em PNA. Com isso, ele avaliou que a recusa não deve impedir a entrada da empresa no Novo Mercado. Ele não deu detalhes sobre as opções.

Considerando que 2022 será um ano desafiador, desde a guerra, eleições e o cenário macroeconômico, o questionamento que fica é se teremos reflexo da guerra que está acontecendo na Ucrânia.

O lucro líquido da companhia entre outubro e dezembro de 2021 expandiu 16,2%, em comparação ao mesmo período do ano anterior, para 31,9 milhões de reais.

Por outro lado, o reajuste nos preços praticados pela companhia afetou o volume comercializado, que baixou 14,3% no ano, para 1,7 milhão de toneladas. Segundo Cefaly, os principais ajustes na precificação dos produtos foram feitos no primeiro trimestre, e a recuperação nas vendas ocorreu gradativamente desde então, até o fim de 2021.

A companhia aérea disse que abriu uma linha direta para atendimento a familiares. O último acidente grave de avião de passageiros na China foi em 2010, quando 42 pessoas morreram em um voo da Henan Airlines Embraer E-190.

🎥Confirmação visual de grave acidente aéreo reportado em Wuzhou, China.Aeronave Boeing 737-800 da companhia China Eastern Airlines (B-1791, construída em 2015) que fazia o trajeto Kunming~Guangzhou (voo MU5735). pic.twitter.com/chsA9TXDd3

Um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo nesta segunda-feira (21), incluindo 123 passageiros e nove tripulantes.

Com isso, o resultado medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) deu um salto de 60,3% ano a ano, para 524 milhões de reais no trimestre. A margem subiu 8,3 pontos percentuais, para 27,5%.

A receita do quarto trimestre cresceu apesar da queda de 5,7%, na base anual, no volume total de energia vendida no mercado cativo faturado, totalizando 7.715 gigawatts-hora (GWh). Já o mercado cativo + TUSD faturado alcançou 9.625 GWh no período, volume 2,6% menor que o mesmo intervalo de 2020. A queda foi observada a despeito do aumento no número de consumidores, que totalizou 8,216 milhões, expansão de 2%.