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Para a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, é importante ter um processo de ajustes nos preços dos combustíveis nesse movimento, visto que de alguma forma, esse processo reduz a volatilidade, segundo ela.

No entanto, existe uma regra para em casos de reembolso: “Todo o gasto médico que você tiver tido o reembolso, não pode incluir na parte das despesas médicas”, pontuou.

Separadamente, os Estados Unidos, o maior consumidor de petróleo do mundo, anunciaram a proibição das importações de petróleo russo.

As retiradas de moradores começaram depois que autoridades russas e ucranianas concordaram em estabelecer “corredores humanitários” para permitir que civis saíssem de algumas cidades sitiadas pelas forças russas.

No encerramento do pregão no mercado spot, o dólar caiu 0,50%, a 5,0539 reais.

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O petróleo, commodity que vem protagonizando o cenário econômico mundial nos últimos dias, fechou novamente em alta. O barril WTI para abril fechou em alta de 3,67%, a US$ 123,76, e o barril Brent para maio subiu 4,07%, a US$ 128,23. A alta da commodity continua trazendo ao mercado uma maior perspectiva de inflação e fazendo pressão sobre as taxas de juros.

Inicialmente, o ministro da Economia, Paulo Guedes, planejava reestruturar a área de estudos e política econômica da pasta, integrando o Ipea mais fortemente às atividades do ministério. A mudança de estrutura, no entanto, está travada.

“Elas estão alocadas em profissões que remuneram menos”, justificou Janaína Feijó.

O setor de viagens corporativas faturou R$ 48,6 bilhões no ano passado, um avanço de 46% em relação a 2020, segundo indicador lançado nesta quarta-feira, 9, pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) e a Associação Latino Americana de Gestão de Eventos e Viagens Corporativas (Alagev). No entanto, a estimativa de perda potencial do setor nos dois anos de pandemia é de cerca de R$ 100 bilhões.

O preço do petróleo segue em forte alta no mercado internacional, em meio aos desdobramentos da guerra da Ucrânia e com a possibilidade de a Europa banir o petróleo russo. O analista Gustavo Almeida foi questionado se com este cenário a gasolina pode chegar ao patamar dos R$ 12 no Brasil, e explicou como o país reagiria.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado da Marfrig foi de R$ 4,1 bilhões no período. O número representa alta de 98,3% quando comparado com o 4T20.

A avaliação foi divulgada neste sábado após reunião do Conselho Executivo do órgão, para discutir sobre os impactos econômicos causados pela Guerra na Ucrânia. O encontro foi presidido pela diretora-gerente da entidade, Kristalina Georgieva.

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