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Ibovespa ontemOIbovespacomeçou a semana em queda ontem, acompanhando o temor do mercado externo com a variante delta da Covid-19. O índice finalizou o dia embaixa de1,24%, aos124.394,57 pontos. O volume movimentado foi de R$ 30,1 bilhões. Já odólarapresentou uma forte alta de2,64%, cotado aR$ 5,250.
A atual carteira de pedidos firmes inclui o contrato de 30 aeronaves E195-E2 da Porter Airlines, do Canadá.
Nos EUA, as bolsas estão em alta, recuperando parcialmente as perdas de segunda. OS&P 500está operando em+1,63%(4.328,10), oNasdaqregistra+1,52%(14.492,00), enquanto oDow Jonesestá em+1,80%(34.572,65).
FED: Cautela na redução de compra de títulos; entendaFed: Mercado de trabalho apresenta melhora, mas ainda distante da metaFuncionários da administração disseram que Biden consultará seus principais assessores econômicos, incluindo a secretária do Tesouro, Janet Yellen, a presidente do Conselho de Consultores Econômicos ,Cecilia Rouse, e o diretor do Conselho Econômico Nacional, Brian Deese, para discutir a próxima escolha. O chefe de gabinete da Casa Branca, Ron Klain, provavelmente desempenhará um papel de liderança na supervisão da busca.
A expectativa de retomada do segmento, duramente impactado pela pandemia, somada à necessidade de profissionalização da gestão do setor no Brasil, abre grande oportunidade para o desenvolvimento de soluções inovadoras que criem novas receitas e negócios para o setor.
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3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidosA associação prevê que 2,46 milhões de veículos leves e pesados serão fabricados neste ano, uma alta de 22% sobre 2020. Há seis meses, a associação calculava que haveria um crescimento de 25%, com 2,52 milhões de unidades.
Na análise, Celson concluiu ponderando que as locadoras de veículos serão beneficiadas principalmente após a imunização e recuperação econômica.
Foi a maior expansão semestral do indicador desde 2010. Nos seis primeiros meses do ano passado, o índice registrou queda de 15,7% em relação ao mesmo período de 2019.
Mais de 56% das empresas têm alguma operação de financiamento ativa. Destas, 90% são micro, pequenas e médias indústrias. As informações são da CNN Business, com levantamento da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo.
*Com informações do Estadão Conteúdo
A obra, com custo de R$ 12 bilhões, será feita em regime de autorização, ou seja, sem licitação ou participação do Estado.
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