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Ainda no cenário internacional, os mercados continuam monitorando os desenvolvimentos do conflito na Ucrânia e avaliando as últimas previsões econômicas globais do FMI e do Banco Mundial, que diminuíram a previsão de crescimento global para este e o próximo ano.

Em fato relevante, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York. Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).

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A operadora de shoppings centers Aliansce Sonae (ALSO3) apresentou ao Conselho de Administração da brMalls (BRML3) uma nova proposta da combinação de negócios. Essa é a terceira vez que a oferta é enviada.

Por fim, o especialista destacou que suas preferidas são Lojas Quero-Quero e Grupo Mateus, com destaque para a última.

O site explicou que pode haver a possibilidade da rede social descentralizar o foco de Musk da Tesla, em um momento em que as vendas dos carros elétricos estão aumentando de maneira geral. “Espera-se que a Tesla veja um rápido aumento nas vendas e na concorrência nos próximos anos”, explicou o Barrons.

Terça-feira (19) – NIS final 3

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o gráfico de ações do Banco Inter (BIDI11) nesta terça-feira (19). “No curto prazo, eu entendo que há uma simetria mais favorável à compra que deve elevar os preços até o fim de abril”, disse durante entrevista à BM&C News.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, destacou que as ações da Itaúsa (ITSA4) devem recuar e em seguida engatar uma valorização para buscar a região dos R$ 10,98.

No cenário doméstico, as expectativas de maior taxa Selic também continuam. A projeção está acima de 13%, após considerações feitas por Roberto Campos Neto e a pressão inflacionária, sobretudo nas commodities.

Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.

A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.

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