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• 2024-07-13 10:12:08

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O posicionamento do presidente da República, Jair Bolsonaro, em relação à guerra entre a Rússia e a Ucrânia pode impactar negativamente a economia brasileira. Em entrevista exclusiva à BM&C News, o especialista em direito econômico internacional, Emanuel Pessoa, comentou sobre a falta de fertilizantes no país e os impactos do Brasil em não apoiar a Rússia, que é a principal exportadora do matéria-prima.

Os indícios do uso desta arma aumentaram após vídeos circularem na internet, utilizando bombas em formatos de ‘cogumelos’, causando grandes destruições, semelhantes aos efeitos de armas nucleares.

Confira a análise na íntegra:

https://twitter.com/galego_911/status/1497088196521431042?s=20u0026t=zyFVL1SXX8wkWgA_Zffbqg3. Rússia destrói Antonov-225 Mriya, maior avião de carga do mundo

Confira a análise na íntegra:

Sendo assim, a delegada pontuou que quem poderá imputar a responsabilidade pode ser a Corte Internacional de Justiça, se a Ucrânia levar essa demanda para eles. Além deles, a Corte Europeia de Direitos Humanos também tem esse poder, destacou Priscila.

A receita líquida da companhia ficou em R$ 731,9 milhões, avanço de 37,5% em relação ao quarto trimestre do ano anterior.

Após o ataque à Ucrânia, sanções e medidas financeiras restritivas começaram a ser impostas à Rússia, lançando incertezas para negócios russos no exterior.

O grupo também decidiu doar três milhões de euros para dar suporte aos programas de assistência aos refugiados, o que inclui uma doação ao UNHCR, que está atualmente liderando a resposta humanitária na Ucrânia.

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Pelo menos 25 pessoas foram mortas por bombardeios e ataques aéreos em Kharkiv nas últimas 24 horas, disseram autoridades.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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Os contratos futuros de aço negociados na China, maior produtor mundial do produto, subiram para uma máxima de mais de duas semanas na quarta-feira, devido a expectativas de que o conflito Rússia-Ucrânia aumentará a demanda por aço chinês no exterior.