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Responsável pelo transporte de quase 10 milhões de toneladas por ano, a empresa paranaense BBM Logística pegou um atalho na estrada das ofertas públicas iniciais de ações (IPO, na sigla em inglês) com destino à B3.

A pedido do deputado Pompeo de Mattos (PDT-RS), o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), determinou a retirada de uma matéria estranha à MP – conhecida como “jabuti” – que havia sido incluída no projeto a pedido do governo.

De acordo com Cadier, a empresa pretende contratar 750 tripulantes até dezembro – no ano passado, 2,7 mil foram demitidos -, ampliar a frota de cargueiros de 11 para 21 e receber mais sete aviões para o transporte doméstico de passageiros.

E acrescentou: “Com privatizações, vamos disparar imediatamente investimentos em áreas sociais críticas, como saneamento.”

Na Oceania, a bolsa australiana terminou o pregão em novo patamar recorde, com ganhos em quase todos os setores. O S&P/ASX 200 avançou 1,19% em Sydney, a 7.179,50 pontos. (Com informações da Dow Jones Newswires).

“A gente viu no início do ano uma corrida por commodities, tinha bastante peso em Vale (#VALE3), Gerdau (#GGBR4), mas agora a gente está voltando o olho um pouco mais para a economia local”, começou o analista.

O BTG Pactual e a XP carregam DNAs diferentes e seus negócios se cruzaram apenas nos últimos anos, quando o banco decidiu ingressar no segmento de varejo. Ao mesmo tempo, a corretora criada por Guilherme Benchimol se estrutura como banco, rivalizando com o BTG.

A Hidrovias do Brasil informa ter fechado parceria com a VLI S.A. (controladora da Ferrovia Centro-Atlântica) e que também realiza operações logísticas no corredor Centro-Norte, para realizar uma avaliação técnica conjunta do projeto Ferrogrão, que visa impulsionar o escoamento de grãos pelo Arco Norte, linha de 993 quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante.

Confira essas e outras notícias que vão impactar o mercado hoje.

O governo dos Estados Unidos divulgou proposta de orçamento para o ano fiscal de 2022, que começa a partir de outubro. O plano, que requer aval do Congresso, mobiliza US$ 6 trilhões e prevê déficit fiscal de US$ 1,84 trilhão, o que equivale a uma queda em relação a US$ 3,67 trilhões em 2021. A estimativa é de que a dívida pública alcance 111,8% do Produto Interno Bruto (PIB) no ano fiscal.

“No último trimestre do ano passado, vários estímulos fiscais estavam vigentes, como o auxílio emergencial, o BEm e taxa de juros mais baixa, ou seja, estávamos em um ambiente de estímulos fiscais e monetários maior do que a gente vê no primeiro trimestre deste ano”, diz Raquel de Sá, chefe de Economia da Rico Investimentos. “Apesar de não ser um número tão grande, surpreendeu porque a grande preocupação no final do ano passado, e no começo deste ano, era o que aconteceria se houvesse um abismo fiscal, depois do fim de todas essas medidas de estímulos.”

O dólar opera em queda de 1,05%, aos R$ 5,092 e, nos Estados Unidos, os índices estão operando perto da neutralidade

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