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Entre os papéis que permanecem na carteira da Elite estão os da B3 (B3SA3), Gerdau (GGBR4) e Movida (MOVI3).
A Cosan informou nesta quarta-feira que assinou acordo com chinesa CCCC para adquirir 100% do TUP Porto São Luís, segundo fato relevante.
Lojas Americanas (LAME4) e Americanas (AMER3)
A Cosan informou nesta quarta-feira que assinou acordo com chinesa CCCC para adquirir 100% do TUP Porto São Luís, segundo fato relevante.
O mercado acionário dos Estados Unidos fechou em alta nesta quarta-feira, com os principais índices atingindo altas recordes, depois que o Federal Reserve disse que começará a cortar suas compras mensais de títulos em novembro com planos de encerrá-las em 2022.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
“A companhia bem como a RodoNorte adotarão todas as medidas legais cabíveis, uma vez que, em seu entendimento, tal decisão além de nula, fere a legislação aplicável”, afirmou a CCR por meio de fato relevante.
Em setembro, quando cargas foram enviadas aos chineses mesmo após o anúncio do embargo, no dia 4, o Brasil bateu recorde mensal de exportações de carne bovina, com exportadores confiando que a suspensão seria curta e não valeria para cargas certificadas antes de um problema sanitário.
A escalada foi ditada por elevações crescentes nos custos dos insumos –em outubro à segunda taxa mais alta da história, atrás somente da registrada em setembro.
“Ao contrário do que sugere a notícia, não há processo iniciado por seus acionistas controladores contra a companhia e que tenha como objeto a indenização por valores assumidos pela J&F Investimentos S.A., controladora direta da companhia, no âmbito do acordo de leniência firmado com o Ministério Público Federal”, disse a empresa.
Às 13h30, o Ibovespa subia 0,59%, a 106.174 pontos.
Questionada, a Latam informou por e-mail que a empresa “não está à venda” e não quis comentar sobre as intenções da Azul.
Já a Lufthansa saltou 7,0% depois que a companhia aérea voltou a lucrar pela primeira vez desde a crise do coronavírus, impulsionada pela flexibilização das restrições de viagens.
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