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O benefício funciona assim: as 50 primeiras pessoas que se inscreverem ganharão R$1.000,00 em cashback cada para investirem em startups da CapTable, o que pode totalizar um montante de até R$50 mil aportados. Segundo a empresa, o propósito é colocar em prática o ato de investir em startups de acordo com o que for aprendido no Startup Investor Club.

WEG (WEGE3) valorizou 4,98%, no segundo pregão entre as maiores altas do Ibovespa. 

No documento, a autoridade monetária reforçou um novo aumento da Selic de igual ou menor magnitude na próxima reunião e destacou que o último aumento de 0,5 ponto percentual foi apropriado diante das pressões inflacionárias.

A Natura Cosméticos (NTCO3), controlada da holding listada em bolsa Natura&Co, aprovou uma emissão de até 1,879 bilhão de reais em debêntures de cinco anos para alongamento de dívida, segundo ata de reunião conselho de administração da empresa divulgada no final da noite de terça-feira.

A taxa de inflação no Reino Unido em maio foi maior do que nos Estados Unidos, França, Alemanha e Itália. Japão e Canadá ainda não informaram os dados para maio, mas nenhum deles deve chegar perto.

A consulta é liberada uma semana antes do depósito. A expectativa é de que a consulta comece já nesta semana, a partir das 10h de quinta-feira.

Os mercados acionários globais subiram, à medida que as commodities, incluindo cobre e petróleo, caíram, oferecendo algum alívio aos temores de inflação.

Zanin acrescentou que Powell precisa dar um choque na demanda, aumentar os juros de forma agressiva, manter um discurso combativo para trazer a inflação de volta ao objetivo de 2%.

Na véspera, a conselheira Rosângela Buzanelli chamou de “acinte” ao país a indicação de um executivo sem experiência comprovada na indústria de petróleo.

Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)

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