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• 2024-07-11 13:11:22

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Balança comercial e de serviços

“Ou o problema agora é que tá tendo uma exacerbação porque anteciparam as eleições? Tudo bem, Vamos tapar o ouvido, vamos atravessar, vai ser uma gritaria danada mas vamos chegar lá, vamos ter as eleições, vai acontecer tudo que tem que acontecer”, afirmou o ministro.

O desempenho negativo nas exportações dos sete primeiros meses do ano quebra uma sequência de elevações observada neste intervalo desde 2017, mostraram os dados.

O crescimento do PIB do setor em 2021 foi revisto de 2,6%, na previsão de junho, para 1,7%. Ainda assim, será o quinto ano consecutivo de avanço no segmento agropecuário, “o único a não apresentar redução em 2020”.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,94%, a 8.892,70 pontos.

“Por enquanto, os consumidores dos EUA parecem estar ignorando a propagação da variante Delta… No entanto, parece provável que estejamos perto do pico da demanda dos EUA, o que funcionará como uma tampa sobre os preços do petróleo”, disse a Capital Economics em uma nota.

Em 2019 (safra de bienalidade negativa, como a atual), nesta mesma época do ano, o desempenho da colheita estava entrando na reta final, 96,17% do total. No ano passado, de bienalidade positiva, o índice de colheita era de 89,17%.

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Alguns observadores do mercado viam a conferência como um momento potencialmente importante, quando Powell poderia dar pistas sobre a redução dos 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de ativos, que sustentaram o mercado após o baque da Covid-19.

O campo de Tupi, no pré-sal da Bacia de Santos, foi o maior produtor de petróleo e gás natural do país, com 917 mil barris de petróleo e 42,3 milhões de metros cúbicos de gás natural por dia.

“A pandemia de Covid-19 agravou a situação, com recorrentes mudanças nos horários dos voos”, disse Mendes. Ele havia proposto audiência pública sobre a situação no Maranhão, mas a comissão decidiu ampliar o debate para âmbito nacional, já que há problemas similares especialmente na Região Norte.

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O debate foi sugerido pelo deputado Aluisio Mendes (PSC-MA), com apoio dos deputados Delegado Pablo (PSL-AM) e Leo de Brito (PT-AC). Segundo Mendes, o Maranhão vem sofrendo impactos econômicos e sociais com a diminuição da malha aérea desde 2015, devido ao encerramento de diversos voos no estado.