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Os títulos mais procurados pelos investidores foram aqueles corrigidos pela inflação (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo – IPCA), que corresponderam a 44,9% do total. Os títulos vinculados à taxa básica de juros, a Selic, tiveram participação de 38,6% nas vendas, enquanto os prefixados, com juros definidos no momento da emissão, de 16,5%.
EXCLUSIVO: ‘Precisamos de regras para manter o teto de gastos’, diz presidente da PEC dos precatórios“Concluir tapering no próximo ano pode ser apropriado”, declara Jerome PowellAs ações europeias caíram nesta sexta-feira, uma vez que preocupações com a endividada incorporadora China Evergrande e dados fracos sobre a confiança empresarial alemã levavam os investidores a realizarem algum lucro após rali visto durante a semana.
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Os papéis da mineradora (VALE3) perdem 1,37% (R$ 77,83), enquanto Gerdau (GGBR4) recua 2,78% (R$ 26,25); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,19% (R$ 12,06); CSN (CSNA3) -3,19% (R$ 29,15); Usiminas (USIM5) -2,70% (R$ 16,20). Já Petrobras opera alinhado ao petróleo e recua nesta manhã: ON (PETR3) recua 0,91% (R$ 27,31) e PN (PETR4) -0,60% (R$ 26,68).
Segundo a Embraer, a colaboração é voltada para tecnologia, certificação, operação e futura comercialização do Pelican, uma aeronave agrícola de asa fixa totalmente elétrica e autônoma, desenvolvida pela Pyka.
Para afastar o risco de apagão em período de ano eleitoral, o governo vai concentrar a estratégia na expansão da energia termelétrica. Com isso, até o ano de 2025, a matriz de energia terá uma participação maior de fontes mais poluentes e o consumidor enfrentará custos mais altos, segundo informações do jornal O Globo.
Os contratos futuros de aço inoxidável, para entrega em outubro, caíram 4,7%, para 20.945 iuanes por tonelada.
“Ainda há um longo caminho a percorrer antes de alcançar o pleno emprego”, disse Williams. “E com o tempo deve ficar mais claro se atingimos 2% de inflação de forma sustentada.”
Tanto a Stone quanto o Banco Inter afirmaram que não comentarão rumores sobre uma possível fusão.
Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
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