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Segundo ele, o cartel está focado em garantir um suprimento estável ao mercado global, e não em uma meta específica para os preços do óleo.
O Produto Interno Bruto cresceu 1,3% sobre os três meses anteriores, taxa mais fraca desde que o Reino Unido ficou sob lockdown no início de 2021.
Daniela Bretthauer, diretora de RI da Via (VIIA3), explicou a provisão para demandas judiciais trabalhistas da companhia, durante entrevista ao BM&C Business, nesta quinta-feira (11).
A CPFL Energia (CPFE3) divulgou nesta quinta-feira (11), seus resultados em relação ao terceiro trimestre de 2021. O lucro líquido da empresa chegou a R$ 1,4 bilhões, crescimento de 6,2% em comparação com os resultados apresentados no 3T20.
Lazari também deu um tom positivo às perspectivas para o Bradesco, dizendo que o banco deve apresentar crescimento nas receitas de tarifas acima da inflação em 2022, apesar de uma perspectiva econômica mais pessimista para o país.
Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.
JBS (JBSS3)
Até o momento, a empresa ainda não se manifestou sobre o pagamento.
A pesquisa de outubro de 2020 mostrava a inflação em um e três anos em 2%, valor em que tem pairado, no geral, desde o lançamento da pesquisa, em abril de 2020.
“O Ibovespa está horroroso, não precisa nem ser analista para perceber isso. Em uma tendência de baixa [como a que ele mostrou no gráfico], não se deve arriscar compra (…) não adianta buscar uma fórmula mágica, fazer preço médio, comprar opções”, afirmou Machado em entrevista exclusiva à BM&C News.
A estreia tornou a Rivian a segunda montadora de veículos mais valiosa dos Estados Unidos atrás da Tesla, que é avaliada em 1,04 trilhão de dólares. Apesar de ter acabado de começar a vender veículos e ter pouca receita, a Rivian ficou à frente do valor de mercado de 86 bilhões de dólares da General Motors e dos 77 bilhões de dólares da Ford.
A informação veio de um dos detentores de títulos da empresa. De acordo com o The New York Times, esse é um sinal de que a empresa pode mais uma vez conseguir evitar o calote.
Ainda no setor do varejo, ontem quem divulgou seus números foi a Via, com lucro líquido de R$ 101 milhões, valor considerado estável em relação ao terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida registrou queda de 5,9%. As vendas físicas caíram 14,3%.
A decisão veio em linha com uma pesquisa da Reuters com analistas e após alta de 6,24% dos preços ao consumidor no ano até outubro, mais que o dobro da meta do banco central mexicano para a taxa.
A receita líquida ficou em R$ 916,9 milhões, aumento de 56,3% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 165,8 milhões, ante R$ 78,9 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 110%.
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