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• 2024-07-11 06:58:57

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“Podemos reduzir ou suspender as compras do APP que ainda estão pendentes e, se isso acontecer, é um sinal de preço para os mercados porque estabelecemos que somente após a suspensão ou fim das compras as taxas de juros serão elevadas”, disse Holzmann, que é presidente do banco central da Áustria, em uma coletiva de imprensa.

PAGAMENTO DE ESTOQUES

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,63%, a 26.177,76 pontos.

A SulAmérica (SULA11) informou nesta terça-feira (21) que vai pagar R$ 90 milhões em juros sobre o capital próprio, sendo o valor por ação ordinária ou preferencial de R$0,0749124433974167 e R$0,2247373301922500 por unit.

O Orçamento do ano que vem prevê valor total da despesa para 2022 de R$ 4,82 trilhões, dos quais R$ 1,88 trilhão refere-se ao refinanciamento da dívida pública.

OS MELHORES FIIS

Os principais mercados internacionais operam com sinais mistos nesta quarta-feira (22), ainda avaliando os impactos da variante Ômicron nas economias.

“A Azorra está animada com a parceria com a Eve e por fazer parte da vanguarda da revolução do eVTOL. A praticidade do projeto da Eve, em conjunto com o histórico de mais de 50 anos da Embraer no desenvolvimento de aeronaves seguras e confiáveis, posicionará a Eve para ter um bem-sucedido do lançamento do produto”, afirma Ron Baur, Presidente da Azorra.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,16%, a 7.292 pontos.

Entretanto, mesmo ao analisar as perspectivas pessimistas para o minério de ferro, a empresa ressaltou que os papéis da Vale ainda estão em patamares justos, o que garante margem de segurança na compra. A SaraInvest acredita que a commodity pode chegar a ser negociada a US$ 50 entre 2022 e 2025, considerando o pior cenário, com retomada gradual aos US$ 70.

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A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

“No final, o cliente fica com 15% de conteúdo renovável”, destacou.