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A companhia também está em um movimento de renovação da frota: um de seus objetivos é ampliar o uso dos aviões da linha MAX, da Boeing, considerados mais econômicos.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,63%, a 3.243 pontos.

Divulgação: YduqsA Yduqs (YDUQ3), companhia do setor privado de ensino superior, anunciou nesta segunda-feira (8) seus resultados do 3 trimestre de 2021. Dessa forma, o lucro líquido da empresa caiu em comparação ao trimestre de 2020. Os R$ 72,8 milhões do 3T21 significam uma redução em 35,2% do lucro de R$ 112,5 milhões apresentados no ano passado.

Mas Vescovi frisou que a postergação dos pagamentos via PEC machuca a credibilidade e a percepção de segurança jurídica do país.

“Vale explicar que um conceito fundamental do programa é a criação de instrumentos para as famílias se emanciparem”, diz nota da pasta.

O açúcar bruto para março fechou a 19,92 centavos de dólar por libra-peso, após tocar 20,10 centavos de dólar, a máxima em quase um mês. O contrato ganhou 3,4% na semana passada.A corretora Marex Spectron disse que a demanda por açúcar voltou, com apoio da recente queda nos preços e redução nas taxas de frete.“Esse era o ingrediente que faltava e agora significa que o mercado deveria poder contar com a compra constante do consumidor, enquanto a venda do produtor é incerta porque (eles) têm naturalmente medo de vender muito cedo e muito barato”, disse o corretor.A colheita da Índia está avançando, já que traders dizem que cerca de 50 usinas começaram a moer, enquanto o clima no Brasil continua positivo para o desenvolvimento da safra. O açúcar branco para dezembro ​​avançou 6,3 dólares para 514,40 dólares a tonelada.

Em documento enviado ao mercado nesta terça-feira (09), a Aeris (AERI3) viu o seu lucro cair 83,5% no terceiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado, para R$ 9 milhões.Já a receita líquida encolheu 10,8%, para R$ 629 milhões.

O Carrefour Brasil (CRFB3) divulgou nesta terça-feira (9), o lucro líquido ajustado de R$ 621 milhões para o terceiro trimestre, queda de 18% em relação a um ano antes.

Confira a análise na íntegra:

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Albuquerque disse que é preciso “ter uma preocupação agora muito grande com o desabastecimento, porque a importação do combustível leva no mínimo 90 dias”. Ao lembrar que até 2016 a estatal importava todo o combustível consumido no País, eles ressaltou: “Hoje temos uma parcela do mercado, cerca de 20% do mercado de combustíveis, que não é da Petrobras, então mudar qualquer coisa tem de ser uma mudança com bastante critério, com bastante transparência e governança para que a gente possa atingir os objetivos”.

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