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Às 13h30, o Ibovespa subia 0,39%, cotado a 105.433 pontos.

O Produto Interno Bruto expandiu 4,9% no terceiro trimestre na comparação com o ano anterior, de 7,9% entre abril e junho e abaixo das expectativas.

As ações mais citadas entre as nove corretoras foram Vale (VALE3), com oito aparições, Weg (WEGE3), com cinco, e Assaí (ASAI3), com quatro citações.

A Tesla não comentou o assunto.

Como parte dos testes, uma distribuidora vai misturar o novo produto ao diesel vendido em postos que contém atualmente uma mistura de diesel fóssil com 10% de biodiesel.

Ainda é cedo para afirmar que a inflação vai desacelerar a ponto de mexer com as projeções para a alta dos preços em 2022, o que significa que a política monetária continuará a ser pressionada na direção de juro de dois dígitos, avaliaram profissionais da Rio Bravo.

Alguns analistas esperam que Pequim possa afrouxar a política monetária ainda mais para conter a desaceleração econômica, embora eles sigam divididos sobre a trajetória do afrouxamento.

InflaçãoO Ipea também reviu as previsões para a inflação. A projeção para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021 passou de 9,8% em novembro para 10,0% em dezembro. Já o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve aumento na taxa projetada de 10,1% para 10,2%.

No Brasil, o dia tem poucos indicadores. Pela manhã foi divulgada a pesquisaFocus, do Banco Central.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,68%, a 17.789 pontos.

Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 110,8 em relação à leitura divulgada anteriormente de 109,5 em novembro.

O Ibovespa iniciou esta segunda-feira (20) operando em queda na mesma direção dos principais mercados do mundo, que cedem com o avanço da variante Ômicron, da Covid-19. “A gente tem um Ibov que está tentando fazer uma movimentação de repique, só que a tendência dele é de baixa”, disse analista da Benndorf Research, João Lucas Tonello, durante participação na programação da BM&C News.

Uma avaliação preliminar é a primeira etapa antes que a NHTSA decida realizar uma análise de engenharia, o que deve acontecer antes que a agência possa exigir um recall.

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