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Além disso, as bolsas no exterior contribuíram para acentuar as baixas no índice brasileiro. Os balanços trimestrais das bigtechs abaixo do esperado e os dados modestos do PIB americano foram as causas pela queda no S&P 500, Nasdaq e Dow Jones.

A XP coordena a oferta da companhia, ao lado do UBS, BB e Banco ABC. Procurado, o Grupo Coteminas não respondeu aos contatos até a publicação desta reportagem.

A companhia também está em negociação para ocupar espaços em terminais rodoviários e quer ter também guichês para vendas físicas de passagem para democratizar o acesso. Os ônibus da FlixBus, apesar de serem de propriedade de terceiros, serão inteiramente adesivados com a logomarca da empresa para potencializar a estratégia de marketing.

“Esse comportamento volátil nos últimos meses tem sido explicado, em grande medida, pelo efeito das chamadas importações fictas. No acumulado em 12 meses, a demanda interna por máquinas e equipamentos registrou aumento de 12,5%”, informou o Ipea.

A apuração foi aprovada à unanimidade pelos ministros da Corte. Na última quinta-feira, 29, o presidente usou uma transmissão pelas redes sociais para lançar uma série de vídeos antigos e informações falsas contra as urnas eletrônicas para alegar que o sistema é fraudável. Na live, o presidente admitiu não ter provas das fraudes, mas, por mais de duas horas, apelou para informações falsas e descontextualizadas contra a Justiça Eleitoral.

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A previsão é que o crescimento seja liderado pelo segmento de veículos e autopeças, correspondendo a 37,6%, seguido de materiais de construção (37,4%), outras atividades – nas quais predominam a venda de combustível (22,6%) – e lojas de vestuário, tecidos e calçados (20,1%).

Azul investe U$$ 1 bi em “carro voador” e deve encomendar 220 aeronavesApós fala de Bolsonaro, Petrobras diz que não há definições sobre vale-gásCombinadas aos números da Conab para o Norte/Nordeste, as estimativas da AgRural para o centro-sul resultam em produção brasileira de 56,2 milhões de toneladas de milho na segunda safra em 2021, contra 59,1 milhões na projeção do início de julho e 75,1 milhões de toneladas na “safrinha” de 2020.

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Além disso, a Azul já chegou a avaliar outras aeronaves, inclusive o que a Embraer está desenvolvendo. Segundo o executivo, a escolha pelo avião da Lilium, levou em consideração a autonomia de voo e o tamanho.

O valor da transação não foi revelado, mas pelo acordo a Levante manterá independência na gestão do negócio.

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