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“Os preços do aço, de componentes de eletrônicos e os custos de frete avançaram notadamente neste período”, diz o Livro Bege. Muitas empresas elevam preços de venda, indicando maior capacidade para repassar aumentos nos custos a consumidores, “em meio à demanda forte”.
O órgão ressalta que os R$ 93,9 bilhões serão necessários principalmente para o pagamento de benefícios previdenciários em novembro e dezembro e que a aprovação do projeto de lei que abre o crédito suplementar (PLN 9) é “imprescindível para fazer frente a essas despesas obrigatórias, uma vez que não há certeza sobre a disponibilidade de excessos de arrecadação até o final do exercício para tanto”.
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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,30%, a 3.188,50 pontos.
O ministro da Economia afirmou estar certo de que o governo e sua equipe estejam dando passos certos no sentido de levarem a economia a crescer acima das precisões. Inclusive, disse o ministro, o que o prendeu nesta quarta-feira, em Brasília, impedindo-o de participar presencialmente de evento daRevista Exame, para o qual fez o discurso de abertura, foi uma fórmula econômica que sua pasta enviou ao Congresso para resolver o impasse do Auxílio Brasil.
Por fim, ela afirmou que as autoridades vão monitorar de perto os mercados de fertilizantes nacionais e estrangeiros e as tendências de importação e exportação.
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A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.
O único caso local relatado em Pequim, em 19 de outubro, foi o primeiro desde agosto.
Ibovespa oscila nesta quarta-feira, com risco fiscal no radarDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras sobem; Vale cai 2%Segundo o documento, a V&S teve receita líquida de 1,75 bilhão de reais em 2020, estável em relação ao ano anterior, mas o lucro líquido caiu 86,8%, para 3,7 milhões de reais.
A medida foi negociada no Congresso para oferecer um auxílio às famílias de baixa renda atingidas pela pandemia de covid-19 e pela alta nos preços do gás de cozinha. A estimativa é que o programa tenha um custo entre R$ 4 bilhões e R$ 6 bilhões por ano, considerando os valores cobrados atualmente. O programa foi batizado de “Gás dos Brasileiros”.
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