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A companhia acrescentou que Ventos da Bahia 3 possui capacidade instalada projetada de 181,5 megawatts (MW) e expectativa de entrada em operação comercial em janeiro de 2022. Ele está localizado de forma adjacente aos Complexos Eólicos Ventos da Bahia 1 e 2.

A Gol registrou na manhã desta quinta-feira (29) que o prejuízo recorrente teve elevação de R$ 771,8 milhões no segundo trimestre de 2020 para R$ 1,205 bilhão entre os meses de abril e junho deste ano. O lucro líquido foi de R$ 642,9 milhões no segundo trimestre de 2021, comparado a um prejuízo líquido de R$ 1,996 bilhão no segundo trimestre do ano passado.

Ibovespa recupera perdas da véspera e fecha em altaDívida Pública Federal sobe 3,07% e fecha junho em R$ 5,329 trilhões

Outro avanço importante nas negociações trata do aporte de recursos para que os Estados possam fazer políticas de desenvolvimento regional. Pela proposta em negociação, os recursos viriam de uma parcela do próprio IBS, sem aporte da União. A proposta foi apresentada aos secretários de Fazenda e há uma tendência de menor resistência do que antes.

A meta para as contas públicas deste ano, definida no Orçamento Geral da União, é de déficit primário de R$ 251,1 bilhões para o setor público consolidado. Em 2020, as contas públicas fecharam o ano com déficit primário recorde de R$ 702,950 bilhões, 9,49% do PIB. Foi o sétimo ano consecutivo de resultados negativos nas contas do setor público.

No exterior, a companhia registrou crescimentos relevantes de receita nos principais mercados de atuação, com destaque para os segmentos de mineração, óleo & gás e água & saneamento.

Bolsas MundiaisAs bolsas europeias têm um tom muito positivo, depois das autoridades chinesas terem se reunido com grandes bancos para acalmar os ânimos dos mercados, diante de suas recentes investidas regulatórias (nota às 7h00).

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Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Senadores querem acelerar os ajustes no projeto de infraestruturaA votação abre o processo de debate e alteração da proposta, que colocaria US $ 550 bilhões em transporte, banda larga e serviços públicos. Embora o pacote deva receber ajustes, a votação de ontem deixa senadores otimistas quanto a aprovação.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

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