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O órgão segue em discussões com a Comissão Federal de Comunicações, a Casa Branca e executivos da indústria sobre os contornos precisos de quaisquer limitações, que devem ser descritas nas próximas semanas em uma série de avisos.
Caixa
Na contramão, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) acelerou a alta para 1,08% em novembro, contra 0,77% em outubro.
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Gasolina (7,44% para 6,57%), passagem aérea (8,87% para 15,67%) e etanol (10,61% para 9,74%) foram os itens que mais exerceram pressão de alta no IPC-S da primeira quadrissemana de dezembro. Tarifa de eletricidade residencial (0,63% para 1,48%) e cebola (21,50% para 24,83%) completam a lista.
Lucas Claro, analista do banco BTG Pactual Digital, disse durante participação ao programa The Trade que o cenário para Magazine Luiza (MGLU3) é preocupante. O especialista avaliou dificuldade para que papéis da varejista consiga recuperar-se das quedas.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Meliuz (CASH3: -11,40% – R$ 3,03); Rede d’or (RDOR3: -3,49% – R$ 47,60); e Rumo (RAIL3: -3,04% – R$ 17,55).
O Superintendente de RI do Banco Bmg(BMGB4), Danilo Herculano, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Para analistas que acompanham a Petz, a corrida por formar o ecossistema via aquisições é um caminho que faz sentido. “Para acelerar consideravelmente o potencial de captura de fatia do mercado pet, a empresa ainda vai destinar 20% dos recursos captados ao fortalecimento do ecossistema e aos novos negócios”, diz um relatório da casa de análise Nord.
A linha de produtos abrange veículos rodoviários, urbanos e micros. são quinze fábricas no brasil e dez no exterior, em países como áfrica do sul, austrália, china, índia, méxico, argentina e colômbia. a empresa se transformou em referência mundial no encarroçamento de ônibus, com mais de 400 mil unidades produzidas.
Aragão, da 051 Capital, emenda que, com a curva de juros menos pressionada nos vencimentos mais longos, com os riscos ao ritmo de recuperação da atividade global, o investidor começa a ficar mais confortável na bolsa. “Começa a ter juros mais aceitáveis. E já começa a colocar em dúvida para o investidor se vai sacar de fundos, diminuir aportes. (…). Acredito que a grande diferença é que Brasília está permitindo que os juros tirem pressão da parte de equities”, completou.
Caso a projeção de dezembro se confirme, o Brasil fecharia o ano com embarques recordes de 86,75 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões de toneladas em 2020.
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