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• 2024-07-10 11:08:34

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Por Jaqueline Bourscheidt Rossetti

Entre os indicadores nos EUA, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 192 mil na semana encerrada em 10 de março. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 205 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 212 mil, conforme dados revisados.

O preço médio do diesel passará de R$ 4,03 para R$ 3,84 por litro (redução de 4,47%), uma queda de R$ 0,18 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 23 de março.

Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.

Quando a oferta de ativos imobiliários excedeu a demanda, e Alan Greenspan, Chair do Fed à época começou a subir os juros, o preço dos imóveis começou a cair, fazendo aumentar a inadimplência dos tomadores desprivilegiados, os chamados subprimes. Com a contínua queda dos preços dos imóveis, não apenas os tomadores NINJA tornavam-se inadimplentes, mas também os clientes primes, pois as garantias ou os próprios imóveis já não eram mais suficientes para garantir os empréstimos a essa classe de tomadores, fazendo o mercado imobiliário entrar em uma espiral de queda e levando outros tomadores à inadimplência. Visto que os bancos que participavam desse modelo de originação, estruturação e venda ainda carregavam alguns desses papéis em suas carteiras, mas os alocavam fora de seus balanços (off-balance), nenhum deles sabia mais ao certo se um banco estava carregado com esses ativos ou se já estava ou não quebrado. Nesse ponto o mercado interbancário parou e a falta de liquidez no mercado dos Estados Unidos era assombrosa.

A receita de Seminovos apresentou crescimento de 61,8% no trimestre, resultado do aumento de 71,7% nos volumes, parcialmente compensado por um preço médio de venda 5,8% menor, explicado pela aceleração da desmobilização de carros de entrada com maior quilometragem.

Foto: Reuters, Suamy BeydounO presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que a proposta do novo arcabouço fiscal será apresentado ao público somente após a viagem do governo brasileiro à China. A fala de Lula contraria a estimativa do ministro da Fazenda para apresentar o texto ainda esta semana.

Sobre o jatoEm suma, o jato executivo Phenom 300 começou a ser fabricado pela Embraer em 2009 e representa um sucesso de vendas da fabricante. De acordo com a Embraer, a série Phenom 300 teve uma média anual de 50 aeronaves entregues por ano desde que estreou no mercado, e até hoje, já foram entregues 640 aeronaves desse modelo.

Nesta sexta-feira (17), a Oi (OIBR3) informou ao mercado que o Juízo da 7ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Estado do Rio de Janeiro deferiu o processamento do pedido de recuperação judicial da Companhia e de suas subsidiárias Portugal Telecom International Finance B.V. e Oi Brasil Holdings Coöperatief U.A.

Nos Estados Unidos, a produção industrial registrou estabilidade em fevereiro na comparação mensal, de acordo com dados divulgados pelo Federal Reserve (Fed). As projeções do mercado apontavam para uma alta de 0,2% no período. A produção registrou uma leve retração de 0,2% no segundo mês de 2023 em relação ao mesmo mês do ano passado.

O comunicado do Copom mostrou uma sinalização positiva ao governo, afirmando que a reoneração dos combustíveis reduz a incerteza dos resultados fiscais de curto prazo.

Jato Phenom 300 da Embraer — Foto: Divulgação, EmbraerA Americanas (AMER3), que enfrenta um processo judicial desde 19 de janeiro, anunciou na noite desta segunda-feira (20), que venderá sua aeronave Phenom 300 – modelo EMB-505, fabricado pela Embraer em 2014. O avião Phenom 300 é classificado como o jato executivo mais vendido e importante da Embraer. 

Nesse cenário, entendemos que o mercado deverá seguir especulando até onde vão os juros nos EUA e ao redor do globo. Qual seria a taxa de juros terminal esperada? Essa é a pergunta crucial atualmente, que correlaciona mercado e afeta a percepção de diferentes classes de ativos.