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• 2024-07-10 10:22:55

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Resultado trimestral

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“Isto não é um ensaio. É código vermelho para a Terra”, disse o tuíte.

Uma reunião extraordinária foi realizada no período da manhã desta sexta-feira (29). Segundo os representantes do Confaz, o objetivo é colaborar com a manutenção dos preços nos valores vigentes em 1º de novembro de 2021 até 31 de janeiro de 2022.

Nesta sexta-feira (29), a 3R Petroleum (RRRP3) decidiu realizar seu follow-on, mesmo com o mercado em grande baixa. De acordo com o Estadão, o valor pode chegar a R$ 2,8 bilhões.

Os papéis da fabricante de carros elétricos têm avançado desde que o valor de mercado da empresa ultrapassou 1 trilhão de dólares na semana passada.

PRIVATIZAÇÃO NO RADAR

A Usiminas reportou nesta sexta-feira lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos 198 milhões de reais de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

O leilão foi realizado no modelo híbrido, combinando maior outorga e menor tarifa, com deságio de até 15,3% do valor definido no edital.

A dona das marcas Burger King e Popeyes no Brasil afirmou em fato relevante à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) no domingo que o acordo de rescisão estabeleceu o direito de preferência da BK, por 12 meses, para adquirir a Domino’s Pizza Brasil no caso de qualquer venda de controle empresa, pelo mesmo preço por ação oferecido pelo terceiro.

“Assim a gente consegue unir em um único lugar tudo o que diversos perfis operacionais precisam para operar!”, disse Wendel Smith.

A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.

Olucro líquidoda petrolífera foi de R$ 31,142 bilhões, enquanto o Ebitidaajustado atingiu R$ 60,7 bilhões no terceiro trimestre, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior.

Duas empresas devem disputar nesta sexta-feira, 29, o leilão da rodovia Dutra e da BR/101 (SP/RJ): a CCR e a EcoRodovias, grupos tradicionais na área de concessões rodoviárias no País. O mercado não esperava a vinda de novos investidores, mas contava com a participação daqueles que já estavam aqui, como Arteris e a gestora Pátria.