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“A gente tem 35% do lucro líquido ajustado, que é estatutário, então a gente iria distribuir R$68 milhões. Porém, a Administração e o Conselho de Administração fizeram uma proposta de dividendos adicionais de 65% do lucro líquido de mais R$126 milhões, o que gerou R$194 milhões em distribuição. Acho que foi um forte recado para o mercado, porque a gente está falando de apenas um trimestre”, disse.

As empresas de commodities têm andado na contramão do preço do petróleo e estão em baixa. Neste momento, a PetroRio (PRIO3) cai 1,94%, 3R Petroleum (RRRP3) -2,10%, enquanto os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) operam perto da estabilidade. 

No cenário doméstico, também será divulgado a decisão dos juros por parte do Copom, com expectativa unânime de um aumento de 1pp, que deve elevar a taxa básica dos juros do País para 11,75%.

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Em 2021, o lucro líquido somou R$ 590,7 milhões, aumento de 50,8% contra os 12 meses de 2020.

Assessor da presidência da Ucrânia, Mykhailo Podolyak afirmou nesta segunda-feira que as negociações com a Rússia estão em andamento, embora difíceis. A avaliação foi apresentada em publicação no Twitter após uma nova rodada de conversas entre autoridades dos dois lados do conflito.

No 20º dia de guerra na Ucrânia com milhares de mortes e milhões de refugiados, sanções inéditas contra Moscou e pressão sobre commodities no mundo todo, ainda existe uma saída diplomática para este conflito?

O porta-voz do Ministério da Defesa, Igor Konashenkov, disse em um briefing que a Rússia continuará seus ataques contra o que chamou de mercenários estrangeiros.

O dólar à vista fechou esta terça-feira em alta de 0,75%, a R$ 5,1584 – valor mais alto desde 17 de fevereiro (R$ 5,16), bem antes de a Rússia invadir território ucraniano.

A guerra e as sanções também teriam efeitos significativos sobre os países vizinhos que dependiam do fornecimento de energia da Rússia e já resultaram em uma onda de refugiados comparada com a observada durante a Segunda Guerra Mundial, disse ela.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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