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Na quinta, os políticos votaram os destaques, e a única alteração foi na tributação de lucros e dividendos, que sofreu redução de 20% para 15%. Agora, o projeto seguirá para o Senado.
Segundo o analista de economia e política Miguel Daoud, o custo do frete também deve subir após a paralisação da Hidrovia Tietê-Paraná no dia 27 de agosto em meio à grave crise hídrica.
A reunião de setembro do Fed será a primeira desde o simpósio de Jackson Hole, onde o chair, Jerome Powell, disse somente que a redução poderia ocorrer “neste ano”.
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Dados do IBGE divulgados na quarta-feira mostraram que a economia brasileira registrou contração de 0,1% no segundo trimestre deste ano ante o primeiro, frustrando expectativa em pesquisa da Reuters de avanço de 0,2%.
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No entanto, “elas estão com portfólio cheio, tiveram dificuldades financeiras ano passado e estão começando a recobrar agora”. Ela destacou que as gigantes petroleiras sofreram com a pandemia no ano passado, quando postergaram investimentos, e ainda não os retomaram plenamente.
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“A crise hídrica afeta o custo da produção: logística, energia e insumos, mas a demanda vai existir. Estou fazendo uma comparação em relação às outras atividades. Nós estamos entrando em um processo de estagflação, onde a economia tende a ter um crescimento nulo e a inflação alta”, disse Daoud em entrevista à BM&C News. O analista completou dizendo que todo o mercado será atingido pela crise já a partir desse ano.
“É uma campanha de esclarecimento”, adicionou outra fonte.
No artigo, Luna reafirmou este valor e detalhou a composição de preços de combustíveis.
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