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Segundo o vice-presidente financeiro, Richard Lark Jr., o yield da empresa atualmente está em 45 centavos de real e está “caminhando para 50” no curto prazo. A elevação, além do retorno da demanda e da alta nos custos com combustível, tem sido proporcionada por redução de descontos e de tarifas promocionais, explicou o executivo.

Em discurso feito durante evento organizado pelo Instituto Bancário Europeu, Elderson disse esperar que os bancos envolvidos tomem “ações decisivas” para corrigir essas deficiências.

Na agenda econômica, teremos a divulgação do relatório mensal da OPEP, além dos dados do índice de preços ao produtor americano, de olho na inflação, com investidores aguardando a definição da reunião de quarta-feira (16).

De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.

O resultado frustrou a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta de 0,2% na produção.

Em Brasília, chegou-se a falar em uma substituição do presidente da estatal, Joaquim Silva e Luna, indicado por Bolsonaro depois que o presidente pediu o afastamento de Roberto Castello Branco, o primeiro presidente em seu mandato, indicado por Paulo Guedes.

A Rússia chama suas ações na Ucrânia de “operação especial”.

As vendas varejistas aumentaram 0,3% no mês passado, disse o Departamento do Comércio nesta quarta-feira. O dado de janeiro foi revisado para cima para um aumento de 4,9% em vez de 3,8% como informado antes.

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De acordo com dados preliminares, o Ibovespa caiu 1,60%, a 109.931,04 pontos, o que seria sua terceira baixa seguida e o menor patamar de fechamento desde 24 de janeiro. O volume financeiro foi de 22,3 bilhões de reais.

Você sabia que o conflito que está acontecendo lá do outro lado do mundo pode impactar diretamente no seu bolso? O valor do barril de petróleo Brent pode passar dos US$180 com a guerra no leste europeu. Isso faria com que a gasolina chegasse a R$ 10,00 e o diesel a R$ 6,50.

Segundo o vice-presidente financeiro, Richard Lark Jr., o yield da empresa atualmente está em 45 centavos de real e está “caminhando para 50” no curto prazo. A elevação, além do retorno da demanda e da alta nos custos com combustível, tem sido proporcionada por redução de descontos e de tarifas promocionais, explicou o executivo.

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