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Ao mesmo tempo, a conta no levantamento semanal para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) este ano subiu a 0,49% em 2022, mas caiu a 1,43% em 2023, de 0,42% e 1,50% antes.

Atualmente, a Alemanha recebe cerca de metade de seu consumo de carvão e petróleo da Rússia.

O setor elétrico tende a beneficiar-se com o cenário de inflação. Para o analista e professor da Xpeed School, Murilo Garcia, é o momento dos investidores ficarem de olho em Energisa (ENGI11).

Depois, o presidente voltou a criticar os lucros elevados da companhia.

Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

A rival Americanas também promoveu mudanças em políticas para vendedores em sua plataforma em fevereiro. A empresa introduziu um sistema de cobrança de comissão que varia de acordo com a categoria do produto. Antes, o percentual era aplicado de forma linear.

No ano, a companhia reportou lucro líquido ajustado de R$ 165,9 milhões. O número representa alta de 46,7% quando comparado com o ano anterior.

Três das cinco atividades pesquisadas tiveram retração no mês de janeiro, com destaque para serviços de informação e comunicação (-4,7%), que recuaram pelo segundo mês consecutivo.

Após a aprovação do projeto que reduziu PIS/Cofins sobre combustíveis e mudou a fórmula de cálculo do ICMS, Guedes afirmou que a arrecadação dos governos subiu com a alta do petróleo e que os gestores públicos não podem “ter resultado na desgraça do povo”, sendo necessário abrir mão dessas receitas.

Nesta manhã, a FVG divulgou que a inflação pelo IPC-S subiu 0,64% na segunda quadrissemana de março, acumulando alta de 8,91% nos últimos 12 meses.

As ações da Vale (VALE3) recuavam 2,53% aos R$ 89,28, enquanto os papéis ordinários da Petrobras (PETR3) perdiam 1,98% aos R$ 33,69.

A Anec agora vê a exportação de milho alcançando 55 mil toneladas, ante nenhum volume estimado na semana anterior, após o Brasil ter fechado alguns acordos sob influência de demanda adicional gerada pela guerra na Ucrânia.

Nesse sentido, o estrategista afirmou que já começou a encarecer o transporte marítimo, os portos chineses já estão com filas e a previsão de entrega de máquinas chinesas na Europa e nos Estados Unidos que era em média de 90 dias passou para 180 dias.

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