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A empresa afirmou no comunicado que terá um aumento do capital social no total de R$ 106.933.444,00, com a alocação do montante de R$662.987.352,80 para a reserva de capital, mediante a emissão de 106.933.444 ações ordinárias.

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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 26,7 milhões. O número representa alta de 79,4% em relação ao segundo trimestre de 2020.

O periódico cita ainda que as exportações do Brasil, em grande parte destinadas à China, devem aumentar em valor em três quartos, para US $ 45,2 bilhões neste ano, e substituir a soja como a principal fonte de divisas. Por outro lado, menciona que, apesar da queda nos casos de covid-19, os brasileiros ainda padecem com a doença e que acidentes letais ligados à extração de minério de ferro em outras partes de Minas Gerais – detalhando os episódios de Mariana e Brumadinho – ainda estão vivos na memória.

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Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.

Confira os destaques da bolsa nesta segunda:

A JBS detém atualmente, por meio de suas subsidiárias, 80,21% das ações de emissão da PPC. A proposta está condicionada à aprovação de um comitê especial, com capacidade de decisão e pela maioria dos titulares de direitos de votos atrelados às ações em circulação de emissão da PPC que não sejam detidas pela JBS ou suas subsidiárias.

Confira a análise na íntegra:

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“A retirada de estímulo na economia norte americana ela impacta globalmente o mundo no sentido de que o investidor estrangeiro, ele passa a ter um pouco mais de aversão a risco. E investir em países emergentes aumenta o risco do investimento. Então eles param de investir tanto no país emergente para manter os investimentos em um país mais seguro. E isso vai desestimulando a economia como está acontecendo”, reforça Baruch.

Endividamento

Estamos com boas expectativas boa de fechar parcerias. O eVTOL está mais avançado, mas o turboprop também. Não dá para dizer que não vai acontecer. As coisas são dinâmicas.

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