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“É um dos modelos em consideração, mas nada foi decidido ainda”, disse um alto funcionário da UE.
As bolsas asiáticas fecharam sem uma única direção o pregão de hoje, com parte delas refletindo as perdas ocorridas na sessão de ontem em Wall Street, quando houve perdas acentuadas (Nasdaq em queda de mais de 4%). Hong Kong liderou as baixas, com o índice Hang Seng perdendo -1,84%. Em Tóquio, o Nikkei teve queda de -0,58% e, em Seul, o Kospi caiu -0,55%. Na China, porém, os mercados não acompanharam o mau humor de outras partes da Ásia ajudados por papéis do setor bancário. O Xangai ganhou +1,06% e o Shenzhen teve alta de +1,53%. Seguem no radar, no entanto, os efeitos negativos da política chinesa de tolerância zero para a Covid-19. Em Taiwan, o Taiex teve ganho marginal de +0,08%.
▪️Balanços do BB, antes da abertura, JBS, Braskem, Ultrapar e Copel, após o fechamento; nos EUA, tem Walt Disney à noite;▪️IBGE: IPCA de abril deve desacelerar para 1% (9h);▪️EUA: Índice de preços ao consumidor (CPI) de abril (9h30);▪️Camex decide redução de tarifas de importação de 11 produtos, entre eles, o vergalhão de aço, alimentos e construção civil (10h);▪️EUA: Estoques semanais de petróleo do DoE (11h30);▪️EUA: Presidente do Fed de Atlanta, Raphael Bostic, participa de evento (13h).
Confira os destaques desta segunda-feira:
A receita líquida somou R$ 90 milhões, crescimento de 73,8% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.
No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.
De acordo com o ranking de bilionários realizado pela Bloomberg, a valorização recente das ações na bolsa de valores indiana impulsionaram a fortuna do “rei da infraestrutura” saltar US$ 43,4 bilhões desde janeiro.
Ele ponderou, no entanto, que o patamar ainda está abaixo dos picos da série histórica de inadimplência no país.
A Azul (AZUL4) está negociando com a United Airlines uma eventual prorrogação da parceria de longo prazo entre as empresas, afirmaram executivos da companhia aérea brasileira nesta segunda-feira.
“Isso significa que a companhia terá que levantar capital novamente antes que os eVTOLs estejam prontos para venda (o que é esperado para 2026). Enquanto acreditamos que os investidores podem ser atraídos à medida que a Eve alcança novos marcos, a dependência de mais injeção de capital eleva o risco do investimento”, escreveram os analistas em relatório a clientes.
Levando em consideração a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará da média de R$ 4,06 para R$ 4,42 a cada litro vendido na bomba, o que equivale a uma variação de R$ 0,36 por litro.
Ou seja, os vendedores exageraram na dose e sabemos que o mercado não costuma ficar muito tempo exagerado para alguma das direções, nesse caso para venda, explicou o analista técnico. “Portanto, o papel está em um ponto para pensarmos em compra”.
A trading global de commodities Louis Dreyfus projetou nesta quarta-feira que as usinas brasileiras desviarão um volume maior do que o esperado de cana-de-açúcar para a produção de etanol devido aos altos preços da energia, causando uma redução na produção do adoçante.
A consulta ao RNPC, na qual é informado se o motorista está ou não cadastrado, é garantida a todos os cidadãos, mediante fornecimento do nome completo e CPF.
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