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Além das grandes perdas na bolsa americana, outra coisa que os mercado fica de olho é no Fed. Os investidores estão aguardando a reunião o do Comitê Federal de Mercado Aberto do banco central dos Estados Unidos nesta semana, quando o mercado doméstico estará fechado por feriado, em busca de pistas sobre a agressividade do aperto monetário.
“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrava alta de 1,83%, a 8.590,20 pontos.
O Ibovespa terminou o pregão desta quinta-feira subindo, com apoio de Wall Street e de empresas locais como Vale, além de Petrobras e Embraer. Entretanto, bancos ficaram entre as baixas mais relevantes e limitaram uma alta mais firme do indicador.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,15%, cotado a 106.638,64 pontos.
Os títulos remunerados por índices de preços se mantêm como os mais representativos do estoque somando R$ 47,29 bilhões, ou 54,72% do total. Na sequência, vêm os títulos indexados à taxa Selic, totalizando R$ 24,87 bilhões (28,78%), e os títulos prefixados, que somaram R$ 14,25 bilhões, com 16,49% do total.
“A produção industrial quase parou em toda a zona do euro em abril”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.
As margens operacionais, que foram atingidas por interrupções na cadeia de suprimentos global no final de 2021 e ajudaram a reduzir o valor das ações da companhia logo após a divulgação dos resultados do quarto trimestre, em fevereiro, registraram uma recuperação nos primeiros três meses de 2022.
A Petrobras anunciou nesta sexta-feira que seus preços de venda de gás natural para as distribuidoras terão aumento médio de 19% a partir de 1º de maio, em relação aos valores praticados entre fevereiro e abril.
Já a segunda parcela do 13º será liberada para estes grupos no dia 1º de junho.
A produção aumentou pelo segundo mês seguido, mas o ritmo perdeu força em relação a março, com os entrevistados citando o peso da fraqueza no setor automotivo, a pressão inflacionária e a escassez global de matérias-primas.
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