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• 2024-07-09 16:22:35

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A Vibra Energia (VBBR3) conquistou mais participação de mercado nos dois primeiros meses deste ano, com empresas menores saindo da importação de combustíveis num momento de alta volatilidade do petróleo, disse nesta quarta-feira o diretor de finanças e compras da companhia, André Corrêa Natal.

A M. Dias Branco reportou lucro líquido de 151,1 milhões de reais para o quarto trimestre de 2021, queda de 27,7% no comparativo anual, e aposta em sua estratégia de estoques enquanto monitora o conflito na Ucrânia, que afetou os preços de seu principal insumo, o trigo.

No cenário doméstico, o mercado aguarda a divulgação da Ata do Copom, que deve sinalizar até quando o Banco Central continuará subindo os juros.

Aqui no Brasil, o destaque de hoje fica para a divulgação do Boletim Focus, que ocorre toda segunda-feira. Aqui no cenário doméstico o tema principal na semana também é a inflação, com expectativa da divulgação da ata do Copom, que será divulgada amanhã, além dos dados do IPCA-15 na sexta-feira.

Confira a análise na íntegra:

Até agora no ano, a desvalorização da moeda norte-americana é de 11,80%, com o real liderando os ganhos globais em 2022 entre uma cesta de mais de 30 rivais.

A receita líquida da Vibra Energia somou R$ 39,2 bilhões no quarto trimestre. O número representa aumento de 61,6% na comparação anual.

“O público-alvo da C&A tende a sofrer mais nesse momento de inflação, mas, em contrapartida, a Renner e Riachuelo já são empresas mais consolidadas no mercado”, avaliou.

A receita líquida foi de R$ 97,2 bilhões no 4T21. O número representa avanço de 27,8% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente foi de R$ 92,2 milhões, baixa de 2,9% quando comparado com o 4T20.

O petróleo disparou desde o início do conflito na Ucrânia, mas tem sofrido fortes variações, o analista da Nova Futura Investimentos, Matheus Jaconeli, analisou essa volatilidade da commodity.

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.