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Patamares intermediáriosAs agências também utilizam notas intermediárias entre os patamares “AA” e “CCC”.Essas variações indicam diferenças relativas de probabilidade de inadimplência ou recuperação de problemas.
Somente uma das quatro grandes categorias econômicas e 7 dos 25 ramos industriais pesquisados mostraram crescimento na produção, destacou o IBGE. Entre as atividades, a maior influência positiva veio de indústrias extrativas, que avançou 2,9% nesse mês.
“O Comitê julga como pouco provável uma intensificação adicional do ritmo de ajustes, já que isso exigiria surpresas positivas substanciais que elevassem ainda mais a confiança na dinâmica desinflacionária prospectiva”, afirmou a ata do Copom.
O relógio nuclear foi ativado várias vezes durante esta guerra. É uma preocupação constante, afinal, um conflito nuclear seria o pior acontecimento que podería ocorrer neste ou em qualquer momento da história. Principalmente se considerarmos que a toda ação corresponderá sempre uma contrarreação. E a espiral da destruição pode ser devastadora.
“A Opep+ surfou uma onda em que pegou o petróleo negativo, conseguiram levar para os US$ 120 e quando começaram a encher os bolsos para poder suprir as necessidades de caixa que tem, o mundo parou de novo e a gente tá vendo agora uma demanda irrisória por petróleo por vários motivos, não só por falta de crescimento na China, como também por um crescimento de energia limpa no mundo, o que diminui a demanda por petróleo” e tudo isso leva a problemas de “, explica o especialista que conclui avaliando que essas questões levam não só há problemas de dinheiro dentro da Opep+, como também há problemas de relacionamento.
Confira essa e outras análises na programação da BM&C News clicando aqui.
Seis áreas tiveram queda em julho, mostrou o Instituto. A maior alta foi em Porto Alegre (0,34%), por conta das altas da gasolina (3,78%) e da passagem aérea (13,87%). Já a menor variação foi em Goiânia (-0,52%), influenciada pela queda de 7,31% na energia elétrica residencial.
Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.
STOXX 600: (+0,17%)DAX 30: (+0,15%)FTSE 100: (+0,03%)CAC 40: (+0,63%)FTSE MIB: (+0,58%)IBEX 35: (-0,16%)PSI: (-0,09%)
Assista ao programa na íntegra:
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Fonte: The Daily Shot – 28/jul/2023Serviços, um vetor forte
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