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“A disseminação da queda sugere que o ritmo de recuperação perde um pouco de força no final do ano. Apesar do avanço do programa de vacinação, o ambiente macroeconômico frágil é que pode adicionar mais incerteza na continuidade da recuperação na virada para 2022”, explicou o economista da FGV Ibre Rodolpho Tobler em nota.

TEMPO

Em entrevista ao BM&C Market nesta segunda-feira (29), o analista Alan Ghani analisou os potenciais riscos em relação ao Carnaval no país em 2022. “O Brasil consegue ficar mais um ano sem Carnaval, mas não consegue ficar mais um ano em lockdown”.

Apesar disso, o BTG também chamou atenção para as despesas operacionais, que vieram fortes, junto com o aumento de provisões.

Segundo o sócio do PGLaw e professor na USP, Carlos Portugal Gouvêa, a imagem do Brasil hoje não é boa. “Muitos investidores internacionais deixaram de admitir a compra de ações de companhias brasileiras em razão das fragilidades de nosso sistema societário”, afirma. “Precisamos de reformas para proteger os direitos dos minoritários de forma urgente. Do contrário nosso mercado vai gradualmente desaparecer ou virar algo apenas para investidores locais menos sofisticados.”

“Charles Fernandes terá pela frente importantes marcos, como o início da campanha de exploração do bloco C-M-541, o desenvolvimento da área sudoeste do campo de Lapa e contribuirá, com a operadora e os parceiros, na entrada em operação das quatro plataformas de Mero, previstas para até 2025”, destacou a empresa.

As ações daSuzano (SUZB3) e da Taesa (TAEE11), que foram as únicas altas da bolsa brasileira no último pregão, ficaram no lugar da brMalls (BRML3) e daEneva (ENEV3). Além disso, Lojas Renner(LREN3) e Movida(MOVI3) foram substituídas por Raia Drogasil(RADL3)e Localiza (RENT3). Apenas Ultrapar (UGPA3) se manteve na carteira desta semana.

A queda de sexta-feira foi exacerbada pela baixa liquidez devido a um feriado público nos Estados Unidos.

De acordo com o BB-BI, desde o lançamento, “a carteira acumula uma variação de -6,73%, enquanto o Ibovespa perde 5,70%. Alpha de -104 bps no período”.

Nos dois dias, conforme o índice, o setor de Turismo e Transporte registrou aumento de 54,8% em relação a 2020. Materiais para construção teve recuo de 8,2%.

Confira a entrevista na íntegra: Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

“A experiência mostra que o crédito se expande quando temos algumas condições, como um ambiente de negócios que contribua para mitigar o risco de inadimplência e de perdas com as operações de crédito”, disse ele.

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