dinheiro a gente faz

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• 2024-10-04 18:00:17

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E os custos dos empréstimos brasileiros devem subir ainda mais, com ampla expectativa de que o Banco Central promova elevação de 1 ponto em sua reunião de maio. O presidente da autarquia, Roberto Campos Neto, tem sinalizado que o ciclo de aperto monetário iniciado no ano passado deve parar por aí, mas algumas instituições financeiras e participantes do mercado projetam altas adicionais da Selic.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

As ações europeias caíram nesta quinta-feira, uma vez que a guerra na Ucrânia entrava em seu segundo mês e países ocidentais reforçavam a ajuda a Kiev e ampliavam as sanções à Moscou em uma cúpula especial da Otan. O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 453,07 pontos, depois de lutar por direção ao longo do dia. Os papéis do setor bancário recuaram 0,7%, enquanto as ações de varejo foram pressionadas pela varejista britânica de roupas Next, que perdeu 3,3% depois de reduzir suas previsões de vendas e lucro para 2022 a 2023. Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,09%, a 7.467,38 pontos.

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Já os mercados chineses ficaram no vermelho, em meio a preocupações com o impacto do lockdown decretado em Xangai para tentar conter um aumento nas infecções por covid-19. O Xangai Composto recuou 0,33%, a 3.203,94 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 0,57%, a 2.084,47 pontos.

Além disso, Godoy ressaltou que temos uma estrutura de renda fixa que nos protege da inflação. Sendo assim, como o mundo se protege através de commodities e as maiores empresas de commodities estão no Brasil.

O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.

Entretanto, Nogami destacou que Adriano Pires tem um discurso e alinhamento do preço do combustível no mercado doméstico com o mercado internacional.“Dado que ele propôs a formação de um fundo, que serviria como um mecanismo para fornecer um subsídio ao adquirente do combustível”, recordou o professor de economia.

O economista Alan Ghani, em sua participação no BM&C Market, analisou o posicionamento da China em relação à invasão da Rússia na Ucrânia. “Não há dúvidas que há evidências fortes de uma aliança russo-chinesa”, disse Ghani.