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• 2024-07-09 01:15:38

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Dessa forma, acrescentou o executivo, não será possível cumprir um prazo para alienação dos ativos de refino estabelecido com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

No Top 5 de curto prazo, as medianas para 2023 e 2024 estão em 4,10% e 4,00%, nessa ordem. Já na pesquisa geral, as projeções são de 3,42% para 2023 e 3,10% para 2024.

Demais candidatosAlém de Boric e Kast, disputam a presidência outros cinco candidatos. Com apoio de Piñera, o governista Sebastián Sichel tenta se mostrar como representante de uma direita disposta ao diálogo. No campo da esquerda e da centro-esquerda, também participam do pleito o progressista Marco Enríquez Ominami e a democrata-cristã Yasna Provoste, além de Eduardo Artés, dirigente do Partido Comunista Chileno Ação Proletária, uma dissidência do Partido Comunista do Chile.

Liderando as baixas do índices, Petz (PETZ3) registra queda de 6,37%.

“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.

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Veja a carteira semanal do BTG Pactual para esta semana:

Segundo a Economia, o crescimento se dará principalmente nas chamadas despesas discricionárias, que incluem custeio e investimentos. A elevação é de R$ 4,574 bilhões, para um total de R$ 129,042 bilhões no ano.

Nos nove primeiros meses de 2021, o polo industrial de Manaus registrou um aumento de 4,57% no número de trabalhadores, entre efetivos, temporários e terceirizados. Foram102.555 trabalhadoresregistrados, ante os 98.073registradosem setembro do ano passado.

Nesse sentido, sobre as votações, Decat destaca que “há uma expectativa de ser apresentado um texto no final do dia. O que iria impactar a abertura do mercado nesta terça-feira (23)”.

Nos Estados Unidos,os investidores acompanham hoje os Índices dos Gerentes de Compras,PMIs, industriais e de serviços de novembro.

O segundo painel tem como objetivo complementar a apresentação sobre transportes e abordar também logística reversa. Desta vez, o moderador será Luiz Fernando de Almeida Bello, Membro Suplente do Conselho da APIMEC Brasil.

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