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Isso, por sua vez, é visto como benéfico para o dólar. O índice da moeda norte-americana contra uma cesta de seis rivais fortes subia 0,10% antes da divulgação dos dados de emprego, às 10h30. A leitura será referente a novembro.
Atualmente, a Cury Construtora, uma das líderes no mercado imobiliário de baixa renda, já realizou mais de 60 mil sonhos de brasileiros que almejavam ter a casa própria. Isso poque, a área de atuação da companhia é estratégica, uma vez que ela se concentra nas regiões metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro e Campinas.
“Claramente, (a variante Ômicron) adiciona muita incerteza às perspectivas”, disse Williams em entrevista ao New York Times publicada nesta quarta-feira.
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“Só tivemos crescimento assim nos anos 2000. Seria preciso um choque externo favorável e, internamente, um ciclo vigoroso de reforma. É um cenário possível, mas otimista. Se considerarmos o que realmente crescemos em PIB per capita entre 1981 e 2019, que foi de 0,7% ao ano, só alcançaremos o nível de 2013 em 2034”, explica a coordenadora do Boletim Macro.
“O fato de o mercado crescer hoje é mais importante, o aspecto fiscal que está sendo resolvido hoje, do que a queda da agro”, disse. O dólar à vista caía 0,3%, o Ibovespa subia 2,6%, e os juros futuros negociados na B3 tinham alívio de até 24 pontos-base.
Ela atribuiu a alta dos preços, principalmente, aos problemas da cadeia de abastecimento e ao descompasso entre a oferta e a demanda.
A estratégia da gestora está em um cenário otimista, que as grandes dúvidas sobre a variante ômicron estejam resolvidas e que a PEC dos Precatórios seja aprovado no Senado.
A proposta, que altera o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), abriria espaço nas contas públicas para o ano que vem, mas é amplamente vista como prejudicial à credibilidade fiscal do país, já que modificaria a principal âncora para os gastos do governo.
A indústria defende que se preparou para uma mistura de 14% de biodiesel que vigoraria a partir de março do ano que vem e que uma redução desse percentual causaria prejuízos devido a investimentos feitos e dos empregos que seriam gerados, além dos gastos importação de diesel. Além disso, apontaram outros impactos para a indústria de agronegócios.
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