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A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, e a Ascent Flights Global anunciaram nesta segunda-feira (23) o aprofundamento da parceria para desenvolver um “ecossistema robusto” de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.

Com mais vendas do que lançamentos, o estoque de imóveis (na planta, em obras e recém-construídos) encolheu 7,1% na comparação anual, chegando a 180.007 unidades. Considerando a velocidade atual de vendas, esse estoque é suficiente para abastecer o mercado por 8,3 meses. Um ano antes, estava em 12 meses.

Falando em evento do dia da Inteligência Artificial da Tesla, o empresário afirmou que o robô, que terá 1,72 metro de altura, será capaz de executar tarefas como prender parafusos a carros com uma chave inglesa ou fazer compras no supermercado.

A moeda digital teve seu pico alguns meses atrás, valendo US$ 65 mil no dia 14 de abril, após o acontecido, perderam metade de seu valor entre maio e junho, ficando abaixo de US$ 30 mil. Desde a máxima até 1º de agosto, o preço do Bitcoin recuou em torno de 37%.

O lucro operacional medido pelo Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) de rotina somou R$ 1,284 bilhão, recuo de 5,5% na mesma base de comparação.

A SEC também forneceu requisitos de divulgação relativos ao risco de os reguladores chineses intervirem nas políticas de segurança de dados da empresa, disseram as fontes. No mês passado, poucos dias após o IPO da Didi Global, os reguladores chineses proibiram a gigante do transporte por aplicativo de cadastrar novos usuários. Esse movimento foi seguido por repressões contra empresas de tecnologia e educação.

Fontes de banco central disseram à Reuters que a velocidade e a escala com as quais instituições financeiras estão transferindo operações críticas, como sistemas de pagamento e internet banking, para a nuvem é uma mudança drástica aos potenciais riscos.

O governo britânico disse que conseguiu retirar 1.615 pessoas desde sábado, incluindo 399 de seus cidadãos e seus dependentes, 320 funcionários de sua embaixada e 402 afegãos.

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“Não tenho certeza se chegou ao clímax ainda. Tem muito chão pela frente ainda”, disse Andrew Lloyd, líder do segmento de electromobilidade da Comau, fornecedora da Stellantis, em uma entrevista. “Nos próximos 18 a 24 meses, haverá uma demanda grande para nós.”

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