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• 2024-07-08 05:38:10

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A China, maior compradora mundial de soja, importou 7,88 milhões de toneladas da oleaginosa do Brasil em julho, queda de 3,7% na comparação anual, segundo dados da Administração Geral das Alfândegas.

A empresa alega que essas aquisições não alteram a composição do controle ou a estrutura administrativa do Grupo Mateus.

Foto: PixabayA Atlas Quantum, que foi no passado uma das maiores empresas de criptomoedas do Brasil e acabou deixando uma dívida bilionária e milhares de clientes desfalcados, protocolou uma ação contra a Comissão de Valores Mobiliários, a CVM, no valor de R$ 3 bilhões.

Outras investidas são a petroleira HRT, rebatizada de PetroRio, e a incorporadora Gafisa – ambas compradas em estado pré-falimentar e reerguidas.

Os automóveis estão cada vez mais dependentes de chips para tudo, do gerenciamento de motores por computador a uma economia mais eficiente de combustível ou recursos de assistência ao motorista, como freios de emergência.

Embora o documento tenha tentado desvincular o fim das compras com a necessidade mecânica de alta de juros, “o mercado ainda deve enxergar que quão mais cedo ocorrer o anúncio, maior a probabilidade de aumento da taxa de juro no final de 2022”, disse a equipe de pesquisa macro do BTG Pactual.

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“Adicionalmente, a reorganização societária reforçará o compromisso das companhias com suas operações no México, geografia importante e estratégica dentro da sua visão de longo prazo”, afirma a Gerdau.

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De acordo com informações da Cointelegraph Brasil, foi registrado em 11 de agosto, na Justiça Federal da 3a. Região, o documento onde a defesa da Atlas Quantum pede R$ 3.167.328.800 para ressarcir os danos que desencadearam a queda bilionária da empresa.

A expectativa é que em países sem subsídios, e onde o preço dos combustíveis é mais controlado pelo governo, o investimento na aquisição de veículos elétricos leve mais tempo para “se pagar”.